热点：长城汽车新动力总成来了 多的是你不知道的干货

中国汽车信息网新闻当世界经济下行压力过大时，我们发现能崛起的公司都有一个特质。 华为作为年通信领域增长最快的中国企业，研究开发的销售比率达到了14.9%。 长城汽车是1~5月唯一能与去年同期相比保持增长的自主车企业，研发方面销售比率多年来占业界唯一的10%以上。

多次投资于研究开发，不仅从长城以前传来，现在也成了从外部看长城的标签。

所以，当电动化的大趋势到来时，长城的车总是表现得很漂亮。 长城汽车蜂巢易创科技有限企业正式推出了包括4n20发动机、9dct变速器和6001系列电气驱动在内的I纪元动力组件技术产品。

魏建军会长关于以前传来的汽车动力、混合动力和电力驱动，我们不能偏科。 我说一定要动力性地在10年后着眼。

那么这次发表的干货有那些吗？ 达车汇为你逐一解读。

不是简单地增加换档位置的9dct变速器

这次发布的9dct是当今世界首次公开发布的9速湿式双离合器变速器，也发布了基于该9速平台的混合版本。 这也是国内首次自主开发的9速湿式双离合器变速器。

与上一代的7dct相比，该变速器不仅增加了档位，而且是基于新框架开发的高负荷、轻量化、小型化的9速湿式双离合器自动变速器产品。

在性能方面，9dct变速器不仅具有7dct的所有优良性能，而且使用内置集成式tcu、窄齿宽和薄型同步器设计、双泵系统以及自主设计的dcm、hcm等技术，使综合效率提高3.5%，重量提高10%

肩宝马的2.0t国6发动机

长城汽车4n20新一代环保型2.0t发动机实现了油耗、排放、动力性等多项指标的全面优化。

在油耗方面，与上一代的4c20b发动机相比，4n20发动机将低负荷工况的油耗最多降低15%，搭载4n20发动机的第一个产品的最大效率达到38.3%，升级产品的原型的最佳指示热效率为48%

动力上，4n20发动机的最大输出功率为180kw，扭矩385n&bull； m，我和宝马的b48发动机没有伯仲。

有效功率密度比较为5.6kw/kg的电驱动系统

6001系列电驱动总成是电机、控制器、减速机一体型的3in1电驱动系统，具有高功率密度、小型化、nvh性能优异等优点。

其中驱动电机的比较有效功率密度达到5.6kw/kg，远远超过了国家年度计划达成的3.5 kw/kg的目标。

天下统一部件的野心

未来，蜂巢在下一盘棋。 统一零部件市场，代替博世等世界级零部件巨头，向所有自主企业品牌提供汽车零部件。

随着零部件企业实力的增强，逐渐发挥整合的特点，进一步大力加强中国汽车产业整体。