中国汽车信息网新闻有生之年一定要去北边,骑自行车也要走一圈。

被称为绿色地狱的新博绿色是世界上最大的路线,也是最难的路线之一。 世界大型比赛和制造商的测试将在这里进行。 因为这里也逐渐成为世界车迷的朝圣地。

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在这里,你可以看到跑道上出现了奇怪的车辆。 如果可能的话,可以载着隔壁爷爷的三跳,挑战泰国突击车的圆周速度。

新车绿色由全长20.8公里的节点屏幕和全长5.148公里的南屏组成,但一般我们说的赛车圣地新车绿色指的是北路。

新博绿色诺斯赛道位于德国比利时边界的郊外,赛道穿过小山之间,两侧有原始的山林,赛道也随着山势起伏,绕了一圈,刺激惊险,因此被称为绿色地狱。

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本课程涵盖了各种类型的弯道和路面变化,因此对车辆的加速制动、转向、稳定性和耐久性有很高的要求。 因此,很多制造商为了发售更终极的性能机器和课程玩具,根据子课程进行了新车的开发和调整。

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那么,怎么比较这些车辆的水平? 其实,就像买新手机用app加分一样,来新北路线跑周速是最好的方法。

其实中国制造商2009年来过这个德国城市。 在新北路线上行驶的第一辆国产车是瑞麟g5,成绩是8分56。 测试车经过了深刻的改装,由于与量产版的差距很大,成绩被取消了,但至少表明自主企业品牌对课程和性能早就起作用了。

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除了燃料车,还在电动汽车行业工作。 年使用ep9在新北创造了6分45秒90的圆周速度记录,成为当时新北最快的电动汽车,使nio这个企业品牌为世界所认知。

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但是,这个记录没有保持很长时间,前几天大众用id. r创造了新的圆周速度记录,6分05秒336的成绩比ep9快了40秒以上,由此可见现在车辆的进化速度有多快。

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除了刷轮外,在刚结束的2019赛季wtcr拖车世界杯第5站德国大奖赛上,也出现了中国赛车的身影。 这也是我第一次看到中国企业品牌制造的参加车辆出现在北环。 cyanracing队的四辆领队03tcr车没能登上领奖台,这一刻值得纪念。

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无论是在做限定的超跑,还是开着买菜代步的小钢炮,还是来不远万里的朝圣,只要来到新博格林,就能在赛道上感受到放飞自己的爽快。 对爱开车和赛车的人来说,这大致是世界上玩得最多的事件。

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