热点：最低4.0L油耗 第七代伊兰特怎么杀出重围？

中国汽车信息网新闻在中国市场上，对北京现代来说，伊兰特绝对处于重要地位，伊兰特最初国产化到今天为止销售了近500万辆，可以说伊兰特是国内市场上现代销售最多的车。

对北京人来说，第三代伊朗出租车是最熟悉的。 但是，从第四代开始，伊兰特的命名有所变更，不是以通常的第四代、第五代、第六代那样的方法传承，而是分别以悦动、朗动、领动命名，到了年，北京现代第七代伊兰特上市，是我们最熟悉的名字。 那么，除了名字回到古典以外，伊朗还有什么变化呢？

如果改变以前的伊朗形象

第七代伊朗是北京现代hsmart+战术上发挥作用的新型战术车，对北京现代具有重要意义。 为了只通过外观装修就能知道，使用了全新的设计。 基于理念、sensuous sportiness感性运动设计理念，运用parametric dynamics参数化理念，整车设计亮点采用了大量楔形因素。

大尺寸前栅的轮廓在几个方面与新奏鸣曲相似，前灯和前栅一体化，看不到现金车的影子，整体视觉效果更为动态敏锐，视觉冲击力强。

第七代伊朗是基于新的第三代i-gmp平台构建的，由于前悬架短，重心低，车内乘员室的位置也下降，所以整车显示的姿势也更加战斗。

车的后部也同样充分战斗，勾结在车后部的h型尾灯点亮时效果良好。 另外，尾灯组整体向内侧收紧，尾灯的上部和后保险杠向外侧突出，营造出非常强的立体感。 另外，在240t模型中，尾部特别有鸭尾，有运动感的建设更加丰富。

另外，在装修设计中，第七代的伊朗也进行了新的变更，以驾驶者为中心构筑，提供沉浸式客舱体验。 车内最晴朗的还是由两张10.25英寸组成的智能结合屏幕，配备了第三代智能网络系统和smartsense智能心一体化安全系统，整车有非常猥琐的智能科技体验。 大部分功能基本上在多媒体画面内工作，整个系统的流畅度和操作逻辑非常流畅。

除此之外，由于l2级自动驾驶辅助系统和多种技术配置，其整体实力在小型轿车中也相当有实力。

最低4.0l油耗非常明亮

在这次试车中，北京现代政府也组织了节油比赛，全程约60公里。 包括低速、高速、起伏不定的山路等各种各样的道路状况，体验了伊兰特的节油性。 国产第七代伊朗提供1.5l自然进气+cvt变速器和1.4t涡轮增压( 240t)+7dct变速器两种动力总成。 前者最大功率84.5kw，最大转矩143.9n·； m、后者最大功率103kw、最大转矩211n·； m。

利用2019年实现的现代汽车cvvd连续可变阀持续时间发动机技术，使用该技术的发动机性能可以提高4%以上，油耗可以提高5%以上。 根据官方数据，第七代伊朗1.5l机型的100公里油耗为4.9l，240t gdi(1.4t )机型的100公里油耗为5.2l。

这次我们试乘的是240t版，实测油耗为4.6l，这是特别有意节约的情况下得到的油耗，该集团的该车型的媒体达到了4.0l的油耗，可以说相当低。

其实如果驾驶第7代的伊朗，其底盘调整是非常亲民的类型，毕竟作为主力家庭的车，底盘调整太过激的话，车内的成员会感到不舒服。 虽然在悬挂的第一段和整个中段可以过滤路面大部分的细微振动，但是在桥的接缝等大起伏快速通过的情况下，减振的压缩回弹感会稍微慢半拍，车内会有模糊的感觉，但毕竟是这个水平的房子。

当然，另一个值得称赞的便利是l2+级自动驾驶辅助系统。 其中，nscc基于导航的智能巡航控制、had高速公里驾驶支持、lcda前车出发注意都是同级别的优秀配置。

时隔数年，北京现代重新命名了伊朗，还公布了第七代伊朗的预售价格。 销售价格范围为10.98-14.58万元，正式销售价格也将于10月25日公布。 在10-15万的销售价格范围内，它是合资紧凑型家庭轿车的主要战场，可以说第七代伊朗肩上的担子还很重。

但是，新外观的装修，如果改变以前的伊朗给大家留下的印象，眼前还是会变得明亮。 低油耗的特征也具有足够的特征。 如果你想要个性可靠、配置高、动力高的家用轿车，北京现代第七代伊朗值得考虑。