热点：大众全球销量达650万辆 在华占比达四成

根据大众集团公布的销售数据，今年9月，大众集团在全世界交付了933，600辆汽车，比去年同期增加了3.3%。 当月，大众集团在西欧和中东/非洲同比增加，为世界整体销售额的增加做出了巨大贡献。

(图片来源:大众官网)

由于欧洲汽车市场在9月迎来了年内首次上升，大众集团在该地区的表现也很强烈。 在西欧地区，大众集团上个月的交付量比上年增加了10.3%至300，800辆。 在中东欧，大众集团也增加了3.4%的销售额，共计销售了65，500辆汽车。 中东/非洲地区是大众集团的另一个销售额增加引擎，9月份大众在该地区共交付了30，400辆汽车，实现了同比增长7.8%的销售额。 相比之下，美国地区拖累了整个大众集团的销售额，其中大众在北美表现出5.3%的销售额下跌幅度，在南美也同比减少了4.4%。 在亚洲地区，大众集团的表现比较平静，亚太地区其他地区的销售额下降了0.6%，但在中国依然实现了0.9%的增长，销售额达到了387，500台。

对企业品牌来说，9月，奥迪和大众汽车是集团销售额增加的第一动力，两者分别增加了18.4%和13.3%的销售额。 柯达、西雅特、曼恩的表现比较平静，试图实现微增。 保时捷和大众轿车的销售额略有减少，斯堪的纳维亚企业品牌的销售额下跌了19.1%。

今年第三季度，大众集团在全世界总共销售了6，504，700辆汽车。 上半年受疫情影响，今年第三季度的销售额比去年同期减少了18.7%。 从不同地区来看，大众在大部分核心市场的销售额出现了两位数的跌幅，其中中国地区是大众集团表现稍好的地区，销售额跌幅最低，为负10%，共计交付266万辆汽车。 其中，大众汽车企业品牌及其子企业品牌捷克在此期间共交付了195.41万辆汽车，成为中国销量最高的合资企业品牌。

从企业品牌来看，今年第三季度除保时捷外大部分企业品牌的销售额都下跌了两位数。 保时捷在此期间交付了191，543辆汽车，比上年仅下跌了5%。 另外值得一提的是，保时捷纯电动汽车型taycan的同期销量已经超过万辆( 10，944辆)，占总销量的5.7%。