中国汽车信息网新闻小鹏上市以来,迅速的更新迭代让一些刚抬起车的老车主们非常不甘心,365公里和520公里的续航时间之差确实不是小数字。 但是彭先生最近也提出了新的处理方法来弥补车主在买车时发生的经济损失。 本身,小鹏g3在产品力量上没有差异,这也是多次获得月销售冠军的理由。 但是迅速的反复毕竟有点不妥,这次的补偿方案也终于有了诚意。

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小鹏新车的发售引起了老车主的维权问题有了新的进展,e车汇从相关渠道得知,小鹏现在制定了两个补助金方案,具体的方案细则将在一周内在小鹏汽车的官网上公布。 据说购买小鹏g3 2019的业主有两个辅助方案。 其一,为老业主提供1万元的10万点,点可用于车辆保养、超充电、车辆修理、兑换精品和本人及直系亲属新车的增订。 其二,g3 2019型号在3年内赎回了6折价值,老车主可以据此弥补差额换购小鹏汽车的新型号。

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这样看来,以现在的纯电车的保值率来看,3年后能维持6折的成本似乎是不现实的。 这是因为对车主来说,这种行动确实能找回人心。 对车企来说,负责人非常重要,能对买车的客户负责是企业品牌的优秀表现。

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