热点：长安标致雪铁龙宣布解散 合资8年终将成历史

法国汽车制造商乔·雪铁龙集团( psa )发言人今天正式宣布，计划出售50%的与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限企业(长安psa )股份。

psa集团中国和东南亚地区公司传达监督王超证实了这一消息，长安psa双方股东psa集团和重庆长安汽车股份有限企业回答将双方长安psa的股份卖给第三方，第三方计划接管深圳工厂

王超说，长安psa的所有员工希望在未来新股东接管企业后继续为企业服务，并在适当的时候公开ds企业品牌在中国迅速发展的新战术。 长安psa股票结构改变后，ds企业品牌计划继续在深圳工厂生产ds汽车。

到目前为止明确了可以全面收购长安psa，但没有得到长安车和psa的确认。

应该观察的是，长安出售了合资企业50%的所有权，品牌价格为16.3亿元。 长安车是长安psa的合作伙伴之一，10月28日在重庆联合产权交易所公布了长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股份的相关情况。 今天长安车正式提出挂牌转让申请，挂牌价格为16.3亿元，挂牌到期时间为12月26日。

根据公开资料，月11月16日，长安车和标致雪铁龙集团共出资76亿元成立了长安标致雪铁龙汽车有限企业(长安psa )，双方各持有合资企业的50%股份。 长安psa在深圳拥有年产20万辆整车的工厂，生产销售psa集团高级ds企业品牌车，目前拥有ds5、ds6、ds7等产品。

但是，长安psa在国内迅速发展并不顺利，在产品定位、定价、企业品牌方面等销售持续低迷，经营出现赤字。

数据显示，长安psa销售ds企业品牌，年销量达到2.7万辆。 本以为ds能唱高歌，但年ds销售额开始大幅下降，累计销售额只有1.6万台，年销售额为6088台和5478台，情况急转直下。

进入2019年，汽车领域发生了变化，ds企业品牌的销售额也出现了新的下降。 2019年1-10月，ds在中国的累计销量为2030辆，其中10月份的销量只有10辆，濒临退市。

ds企业品牌销量连续下跌，长安psa陷入长期亏损。 年长安psa损失8.7亿元，2019年前第三季度长安psa损失2亿元，目前长安psa累计损失达24.55亿元。

看ds企业品牌的迅速发展，令人遗憾。 ds企业品牌以设计、技术或材料为卖点，市场定位比较特殊，但未经市场同意，主要原因是企业品牌和产品的问题。 ds3、ds4、ds5等车型的价格都很高，其中进口ds5的售价接近30万元，这个价格范围在同级有很强的竞争产品。 另外，设计风格过于突飞猛进和替代也是客户不买钱的重要理由。

有趣的是，在长安车和psa集团宣布退出合资企业之前，菲亚特·克莱斯勒( fca )和标致·雪铁龙集团( psa )正式宣布合并，双方在合并后的企业中分别拥有50%的股权，合并后的企业市场 psa和fca的合并也会影响ds企业品牌未来的迅速发展，特别是亚洲市场的战术。

当然，ds的销售额持续下降，而psa集团也不会放弃。 近年来，ds也在电气化方面加快了迅速的发展。 在上海车展上，ds展示了四种新的电动汽车。 在成都车展上，ds宣布2024年将向中国投放6款车型。 ds方面的计划表，ds企业品牌把新能源作为未来战术的快速发展方向，未来几年的新车都提供新能源版本。 包括纯电动车型或插电式混合动力车。 2025年以后，ds车将所有新能源化，新能源车占100%。

本来市场认为ds企业品牌会在广州车展上带来国产ds9车，但很遗憾ds没有参展。

ds企业品牌在中国的迅速发展是坎坷曲折的，长安psa的解散和ds企业品牌前所未有的现状，对很多人来说可能是预料之中的。 psa集团方面表示，在出售持有的长安psa所有股票后，ds企业品牌将继续留在中国，迅速发展，不会退出中国市场。