特斯拉在上海工厂生产的型号3在交货完成后不到一个月就得到了国产电池制造商的确认。 在q4财务报告会议上,特斯拉宣布,他与韩国lg化学及中国宁德时代合作,为中国电动汽车制造提供了电池。

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特斯拉方面还说,与宁德时代的电池供给合作将在4月的电池日中进一步明确。 因此,特斯拉与lg化学和宁德时代的供给协议规模相对较小,此前日本松下强调了特斯拉是特斯拉长时间的电池供应商。

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特斯拉上海超市工厂于2019年1月7日正式成立并开始建设,10月建成并开始生产。 年1月初,国产model 3正式交付给中国顾客,特斯拉创造了从工厂建设到交付的汽车制造记录。

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特斯拉上海工厂的制造监督宋钢明确表示,特斯拉上海工厂的零部件本地化率在30%左右,预计年7月上升到70%-80%,年底将100%国产化。 这意味着国产model 3必须将国内供应商提供的动力电池用于后续生产。

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2019年3月,彭伯格新闻报道了特斯拉与宁德时代就电池订单供应进行了协商。 11月,特斯拉与宁德时代达成初步非限制性协议,宣布宁德时代最早将从年开始向特斯拉上海工厂供应电池。 现在这个消息终于被确认了。

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model 3标准续航升级版(中国制造)售价29.905万元,续航445公里,最高时速225公里/小时,百公里加速时间5.6秒,标配基础版辅助驾驶功能。 将来国产model 3在装载宁德时代提供的动力电池后,在销售价格方面还会有进一步下降空之间。

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现在宁德时代的顾客包括制造汽车的新力量来到汽车,世界汽车制造商大众汽车、戴姆勒、宝马、psa集团等。

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2019年中国动力电池装车量同比增长9.2%,为62.2gwh。 其中,宁德时代装车量达到31.46gwh,市占有率为50.58%; 比亚迪2019年的装车量为10.75gwh,市占有率为17.28%。

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在宁德时代获得许多国际汽车制造商后,他决定在德国图林根州建设第一家海外工厂。 根据计划,宁德时代的欧洲工厂生产线包括电池和模块产品,预计到2022年将实现14gwh的电池生产能力。 这个项目完成后,将成为德国最大的锂电池工厂。

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现在特斯拉上海超市工厂的年生产能力达到了15万台,将来组装宁德时代的动力电池后,在完成价格土化生产的计划后,有可能进一步降价。

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