热点：智能越野体验 这是长城汽车“坦克平台”核心竞争力

中国汽车信息网11月16日报道，长城汽车宣布建设技术企业品牌后，受到市场关注，股价上涨，从7月1日开始上涨了一倍。 作为长城汽车的三大技术企业品牌之一，坦克与柠檬、咖啡智能一起共同构建了科技长城系统。 作为长城硬派越野车的新平台，坦克使自主企业品牌在硬派越野车的高度上又提高了一步。

最近长城汽车也将进行科技长城网上开课，让客户更好地理解真正的坦克平台。

坦克平台的设计目的是用越野智能抓住两个把手.。 在官方说明中，坦克平台是具有终极卸载能力和智能的卸载方法。 对客户来说，硬派越野这个操作，如果有一点技术门槛，长城会评价这样的驾驶员的经验，智能地降低操作门槛。 即使是普通的非越野爱好者，也可以完成刺激的硬越野。

01三把钥匙和750n·； m的硬能力

在动力方面，坦克平台涵盖了ice、phev、hev三种动力形式，搭载的发动机实现了38%的发动机热效率，这个数字在同水平上也非常好。 与之相应的是中国第一台立式9at变速器，扭矩密度和齿比跨距也配合得很热烈。

坦克平台的3.0gdit+ 9at p2动力组合现在也是自主企业品牌的纯越野车，绝对领先，其系统总功率为380kw，峰值转矩可以达到750n·。 m，这个数字放在合资车里，很强悍。

在卸载配置中，坦克平台配备了硬派智能四驱系统、主动悬架系统、电控减震器、主动稳定器、三个差动锁等，这是电子锁。 前后轴实时最大驱动力分配范围为0~100%:100%~0。 让坦克平台的产品能在更多样化的野外场景中保障通过。

02愚蠢的智能卸载

智能卸载方法，坦克平台也具有地形自动识别技术，可以自动切换最佳驾驶模式。 在涉水路情况下，坦克平台还可以用安装在整车上的雷达探头实时检测水面深度。 另外，在越野爬行模式中，可以安全地通过需要细致操作的很多复杂的越野道路。

其实，整体搭载在坦克平台上的这些越野智能模式是对硬派越野的傻瓜化，对很多客户来说，不需要大神的操作和经验，就可以比较容易地完成越野。 因为车的硬件足够强，智能设备足够聪明。

另外，通过搭载ai互联、ota技术、l2级自动驾驶等智能配置，坦克平台在智能化方面不亚于任何城市通勤车，即使购买坦克平台产品的客户在10%的时间内在城市，也完全舒适。

其实对长城汽车来说，至今为止都强调了技术投入。 但是，从最近开始，长城汽车将技术整合为企业品牌，让客户理解，这一效果在资本市场看来很快就有效了。 因此，将来长城汽车的技术标签越来越明确，通知客户长城汽车是技术主导的公司，对长城汽车企业品牌的形成也有更强的效果。