热点：87.8万起新LS 是雷克萨斯与车主又一次价值信息表达

中国汽车信息网新闻1983年8月，丰田启动了一个名为flagship-1的史诗级项目。 开发豪华轿车，必须超过当时销售的所有豪华企业品牌车。

在6年后的底特律车展上，第一代雷克萨斯ls正式发表，在之后的1年里成功打败了业界所有的对手，在美国顶级轿车销量排行榜上获得首位，开启了属于日系轿车的新时代。

现在，豪华的d级车被提及，雷克萨斯ls在bba主导的细分市场也可以占有一席之地。 究其原因，应该可以从四个字大道总结到简。 在刚开幕的广州车展上，作为雷克萨斯展位的主角，新ls再次向人们传播了有温度的豪华思考。

这次，新ls共推出了5种配置车。 官方指导价格从87.8万元到118万元。 雷克萨斯中国执行副总裁李晖表示，新ls不仅在艺术企业的品牌和细节方面精益求精，而且希望在人机交互、自主安全、科技配置等方面有诚意提高，成为客户繁荣后的安全感。

更多地吸收独特的豪华品味

很多国家对雷克萨斯ls的形象可能是从那部香槟塔广告电影开始的，但确实舒适和儒教是ls最受欢迎的产品特征。 但是，这并不意味着拒绝繁杂，相反ls的设计到处都是缜密的心。

所以在新的ls中，可以看到比以往车型更精致的细节要素。 例如，象征性的纺锤形吸气网格被升级为金属黑色配色，视觉效果成为更优雅的大气。 新的钢琴黑色格式不仅与前灯更协调，而且使新的ls更高雅。

除此之外，新ls重视光影的一些变化，出道的极影银配色使用了新的超声波涂装技术，增强了车漆的反射效果，在明暗不同的光影下形成了鲜明的对象。

装修也同样追加了月光小景室内的主题，首次应用白金叶箔衬里西阵织锦装饰板，营造出从东方传来的意味深长的空之间的气氛，充满了高级感。

乘坐舒适度的提高不依赖花哨和搞笑

是的。 一个叫雷克萨斯ls的车系统一直繁殖到现在。 我没有制作过环保的复印件。 真正的功夫，无论是打开还是坐下，都能让你感到舒适和舒适。 其实要做到这一点，雷克萨斯给出的答案很简单，就是让所有的乘员都融入其中。

首先，新ls在舒适性和静稳性方面再次进化。 从线的深度调整到填充材质的选择，无论乘客坐在哪个位置都能得到舒适的合身感。 进一步优化的声波系统与anc主动降噪系统相结合，将中途的噪音屏蔽在车外。

其次，新ls与机箱悬架系统相比进行了升级，avs自适应可变悬架与新开发的控制阀相结合，进一步提高了舒适性。 除此之外，ls与lc、gt跑车具有同样多阶段的全混合动力技术，兼具强大流畅的动力性能和流畅的乘坐舒适性。

另外，根据现在顾客对汽车科学技术属性的诉求，新ls除了搭载了bladescan前灯技术、数字化流媒体内镜等黑科技外，12.3英寸的液晶显示器也具备了触摸功能。

总结:从硬件实力来看，没有新ls的嫌疑。 更重要的是，新ls追求完美的工匠态度，具有非常强的感染力。 这就是雷克萨斯ls能形成独特价值文化的自信。