【车讯】丰田RAV4在华事故屡发 车主结成维权联盟

新华网哈尔滨4月9日电(记者颜秉光陈兵)近日，哈尔滨丰田rav4车主张志臣与国内100名同一企业品牌车遇难车主组成维权联盟，共同委托北京律师事务所，正式向丰田企业提起集体诉讼。

从起火的丰田越野车中逃脱的张志臣夫妇说，丰田企业对顾客的生命轻视感到寒心，多次获得维权后，他们只能诉诸法律，无论多么困难，这场诉讼都必须战斗到最后。

现年34岁的哈尔滨市民张志臣告诉记者，年1月8日是一生难忘的一天。 不到两个月，丰田rav4在高速公路上突然刹车失灵，失控冲进沟里起火燃烧，他和妻子、员工被消防队员迅速救出，幸好逃走了。

事件当天，张志臣和妻子何诺驾驶2009年11月中旬购买的一汽丰田rav4(部署图库口comic论坛)越野车，从黑龙江省牡丹江市返回哈尔滨。 车行驶到哈滨绥(芬河)高速公路431公里时，何诺打算停下车和张志臣开车吗？ 我发现如果加速减速，车速也不会怎么下降。 然后她开始开车了。

张志臣夫妇遭遇交通事故后不久，3月2日河北张家口张北国道再次发生丰田rav4倾复事故，成为“一死一伤”的惨事。 受重伤的司机王东威现在还躺在病床上，反复思考刹车是怎么突然不起作用的。 六个气囊为什么一个也没打开？

7年的王东威告诉交通警察，事故发生时，丰田车的刹车踏板好像卡住了，车速没有下降。

经历交通事故后，张志臣、王东威等人认识到他们的车有可能卡在油门踏板上发生问题，所以与召回的丰田rav4属于同一车型，向黑龙江、河北的一汽丰田rav4经销商咨询，对方因各种理由敷衍过去。

哈尔滨运通丰田汽车销售服务有限企业社长刘宏波承认，张志臣的丰田车确实是在她那里买的，但车本身没有问题。 张志臣在事故发生后，在保险企业接受了20多万元的保险请求，丰田不能再次赔偿。

哈尔滨丰田4s店修理经理向记者透露，丰田的连续大规模召回与零部件通用化战术、捆绑管理模式有关。 随着丰田企业的迅速扩大，车辆大量销售，产量迅速膨胀，无视科学管理的话，有问题的车就多了，空心是“萝卜快了不洗泥”的道理。 他在丰田企业做了多年的修理业务，近年来他亲手修理的问题车辆不少。

对于汽车销售商“不能重复赔偿”的发言，黑龙江省保险业协会的老手认为丰田销售商为了逃避责任进行了“强辩”。 车辆的保险费应该由车主购买，事故发生后由保险企业承担经济赔偿，但由于车辆自身的质量问题，车主的人身和财产丧失，制造商和经销商很难承担责任。

在与丰田制造商和经销商的信息表现不佳后，愤怒的张志臣与国内数百名丰田车主合作，委托北京的律师事务所，向丰田正式提起诉讼。 业主们认为维权路上的困难证明丰田企业的全球召回行动只是公关式、姿态，中国实际上成为了丰田召回行动的“免疫区”。 作为信任丰田车质量和高质量服务理念的一般中国顾客，他们必须拿着法律武器向丰田企业讨论一种说法，警告不要把中国人的生命当作孩子。

(:路宁宁)