【车讯】从雪莱特25W汽车氙气灯 看汽车照明光源革命

年11月4日国家发改委发布白炽灯废止路线图以来，政府发表了多项政策推动了led的普及。 政策利润高，千亿市场，门槛低，许多照明公司进入led行业，光源革命如一触即发。 丰田于2007年首次在“雷克萨斯ls600h”上搭载led前照灯，时隔两年于1995年与奔驰首次使用hid作为前照灯的E级轿车发布。 汽车氙灯只是花吗？ led的普及速度有多快？ 汽车照明之路，特别是中国汽车照明之路会怎么样呢？ 这些疑问成为业界人士思考的话题。

雪莱特光电，是中国最大的汽车氙灯生产制造基地之一，生产了中国第一个汽车氙灯，以独特的阀门技术，在汽车氙灯行业除了飞利浦系统外，还建立了唯一的知识产权系统。 在席卷这个世界的光源革命中，中国汽车氙灯的领导者雪莉应该关注以什么样的姿态参加，引领这场变革。

年10月28日，雪莉光电宣布组成全球500家台湾积体电路制造全资子企业台积固体照明和战略合作联盟，共同开拓中国大陆和世界led照明市场。 然后，经过两年开发的25w汽车氙灯通过了检查，进入了市场。 这似乎表示了“双手握在双手使双手变强”的想法，但背后的意思在表面上看起来并不那么简单。

在欧洲，汽车氙灯的市场占有率达到60%以上，以极高的速度增加。 在中国，汽车氙灯的市场占有率只有10%，潜力很大。 反观led汽车灯只有雷克萨斯、奥迪、宝马、奔驰等企业品牌的少数高端机型配置。 led的优点大家都知道，价格很高，设计还不成熟，偏差的标准严重妨碍了led在汽车照明市场的普及。 有迹象表明hid英雄还没有迟到。

看看雪莉最新的25w汽车氙灯。 与目前市场上主流的35w汽车氙灯相比，2000lm的光束正好满足了汽车照明系统装置标准( gb 4785 )的要求，不需要安装前灯清洗装置，节约了客户的价格。 并且降低了近30%的电力，不仅节能环保，还比较有效地提高了汽车和照明器具的寿命。 客户的体验大幅度提高了。 2w汽车氙灯不仅仅是产品的上市，而是市场划分和技术优化的结果。 在光源革命的大背景下，雪莉的选择布局了led产业，切断了流行的先机，在细分市场响应客户的诉求，进一步优化了现有技术，设计制造出了具有更好客户体验的产品。

在车用照明行业，面对规模大、技术成熟、产品丰富的hid汽车灯，led普及的道路都很重，路很远。 更好的技术如果不能比较有效地转换成产品应用就等于零。 led的世界总有一天会到来。 公司不仅要以科学技术的进步推进，还要关注顾客，密切关注社会。 也许这就是光源革命中的汽车照明之路，但这是中国企业进入世界的道路。