【车讯】车主砸奔驰售后纠纷事情

傲慢的代价--看奔驰在中国会失去什么( 2002-04-12 11:43 ) 奔驰企业中国区总裁:奔驰要补充“信息表达的妙招”( 2002-03-26 10:34 )。 德国媒体由“中国反奔驰俱乐部”采取行动( 2002-03-25 10:39 )。 水载舟亦能见舟——奔驰应该反省什么( 2002-03-18 14:46 ) 奔驰成功瓦解业主同盟业主的维权还能继续吗？ ( 2002-03-18 10:42 ) 国际市场调查:奔驰质量和顾客满意度下降( 2002-03-18 10:34 ) 大奔被车主“强制”维权价格高( 2002-03-18 10:10 )。 实现零突破--处理失败的关键是司法干预( 2002-03-18 09:57 )。 “奔驰”提出新的疑问，询问有无“中国版”( 2002-03-18 09:22 ) “大奔”双方和解奔驰承诺彻底清洗燃料系统( 2002-03-16 09:17 )。 奔驰破坏权益？ -车主权益的损伤利用媒体维权( 2002-03-15 10:46 )。 多次投诉无门中国本佐纳自愿成立维权组织( 2002-03-15 09:25 )。 奔驰的老板将从23人变成3人。 最高维权还在继续吗？ ( 2002-03-15 09:21 ) 奔走追踪报道:奔驰企业很难避免“店大欺负”的嫌疑( 2002-03-14 13:05 )。 奔驰当天门票暴涨30元---奔驰企业独家采访( 2002-03-13 10:20 ) 武汉车主声明:“公理不归，撞车不止”( 2002-03-13 10:07 )。 大奔走撞上了扭曲的心情——市场呼唤合理的竞争环境( 2002-03-13 10:00 )。 “23人奔驰问题业主联谊会”的12人进入北京获得维权( 2002-03-13 09:31 )。 奔驰企业公布了“砸奔驰”的现场情况和看法( 2002-03-12 14:03 )。 人民代表大会代表又认为破坏了“奔驰”，使事态陷入僵局( 2002-03-11 18:35 )。 武汉森林野生动物园给全国汽车客户的公开信( 2002-03-11 17:47 )。 3月8日，北京车主声援武汉奔驰现场目击报告( 2002-03-11 10:59 )。 最新消息:梅赛德斯奔驰对武汉事态的证明(全文) ( 2002-03-08 20:27 ) 武汉重演奔驰一幕北京车主的牺牲完全是奔驰(多图) ( 2002-03-08 20:26 ) 人民代表大会代表借法律维权呼吁不要再开车了( 2002-03-08 10:52 )。 图像文字: 3月8日北京车在武汉“打奔驰”( 2002-03-06 10:58 ) 太原“大奔”业主进行了多次谈判，结果生气地去都城讨论( 2002-03-05 18:04 )。 奔驰争议开庭审判被告主张奔驰不存在“中国版”( 2002-03-05 09:24 )。 奔驰访问了中国法律财经大学的法律专家( 2002-03-04 13:29 ) 汽车出于义愤北京车向武汉打“奔驰”( 2002-02-28 10:30 )。 奔驰的质量纠纷几乎都有这个记者的身影( 2002-02-25 11:41 ) 先拿着大东西开刀——大奔的意思是借臂扬名( 2002-02-19 15:27 )。 奔驰放弃了23次错误的可能性---汽车行业呼吁召回制( 2002-02-07 16:41 )。 奔驰:发出“怪手”利用媒体攻势处理问题( 2002-02-03 10:44 ) 状告奔驰发票必须被拒绝审判通过外交途径( 2002-01-31 08:56 )。 武汉被“大奔”置于动物园，游客可以参观( 2002-01-29 15:28 )。 车主大奔奔驰不顾中国法律——谁不理智？ ( 2002-01-28 10:24 ) 大奔痛的中思痛——调查汽车的质量进行到底( 2002-01-28 10:14 ) 即使向奔驰老板透露了详细的处理，也还没有动作( 2002-01-25 11:08 )。 影响扩大---德国媒体也报道了中国大肆宣扬( 2002-01-25 10:35 )。 奔驰对武汉老板的方法表示惊讶和失望( 2002-01-25 09:43 )。 “奔走”事件调停搁浅的当事人的表现都令人失望( 2002-01-25 08:56 )。 来北京晒了一周也没有结果的武汉车主委托调停( 2002-01-25 07:46 )。 全国顾客委员会决定中止“奔驰”争端的调解( 2002-01-24 18:13 )。 进入北京维权再次被武汉奔驰车主挫折发表最新声明( 2002-01-24 14:31 )。 奔驰要求深圳老板给予顾客理解和合作( 2002-01-23 16:49 )。 经济半小时:奔驰老板说有必要撞车吗？ ( 2002-01-23 09:11 ) “打奔驰”的话题:法律是最好的处理手段( 2002-01-23 08:29 ) 奔驰市场的表现依然是火“砸车”几乎无损奔驰的形象( 2002-01-23 07:31 )。 奔驰的态度为什么这么强硬的“破奔”会怎么结束( 2002-01-23 07:28 ) 入世见服务:欺负还是玩火---解析奔驰神话的崩溃( 2002-01-22 14:20 ) 专家怎么认为“砸奔驰”:客户必须学会保护自己( 2002-01-21 17:18 )。 深圳街头故障的八个“光纤”拉(图) ( 2002-01-19 23:28 ) 关注德国媒体撞车:法兰克福评论拜访车主( 2002-01-18 16:52 )。 处理奔驰的政府必须主要避免“口水战”( 2002-01-18 12:50 )。 “奔驰”北京经销商表示，欢迎来到北京查明真相( 2002-01-18 10:11 )。 被“大奔”在北京查出奔驰的声明是不负责任的( 2002-01-18 07:45 )。 1月15日奔驰企业发给武汉野生动物园的声明文( 2002-01-17 09:51 ) 奔驰宣布从未收到业主联谊会的信( 2002-01-17 09:43 )。 大奔从现在到京车第一奔驰企业和簿公堂(图) ( 2002-01-17 05:51 ) 为了表示炒作不是被武汉撞倒的，悄悄地进了北京(图) ( 2002-01-16 19:54 )。 职能部门开始履行职责义乌奔驰病车的投诉( 2002-01-16 15:48 )。 武汉森林野生动物园从奔驰回复要求道歉的声明( 2002-01-16 14:43 ) 奔驰再次发表声明要求武汉车主公开道歉( 2002-01-16 14:35 )。 “砸奔驰车”正在发展成感情上的骂人话( 2002-01-16 10:05 )。 期限最后一天的联谊会，质量协会没有收到奔驰的回答( 2002-01-15 10:31 ) 在奔驰问题汽车受害者联谊会上增加新成员( 2002-01-15 10:25 ) 车商承认有质量问题四川车第一诉奔驰( 2002-01-15 09:58 )。 武汉“砸奔驰”者被邀请到央视“老实说”栏( 2002-01-14 14:13 )。 武汉打奔驰引起连续事件的成都也有人破奔驰( 2002-01-14 09:37 )。 武汉车主不怕被告说奔驰车没有中文录取证书( 2002-01-13 11:18 )。 豪华奔驰当街发病车主耻记者感觉窝心车( 2002-01-13 10:25 ) 中国质量协会受理了奔驰车质量纠纷的投诉( 2002-01-12 14:08 )。 解决奔驰的问题——与国际接轨诉诸法律寻求胜利( 2002-01-11 17:48 )。 “奔驰”车的事没完没了，有车的第一烧烤车( 2002-01-11 09:39 )。 奔驰质量问题业主最后在北京发表了三项声明( 2002-01-10 18:26 )。 买新奔驰只有时速20公里的义乌买车的人也想弄坏车( 2002-01-09 16:00 )。 奔驰宣布将通过法律手段处理撞车纠纷( 2002-01-09 12:40 )。 主张“砸奔驰”的是奔驰企业控告砸车的人( 2002-01-09 12:05 )。 图像文字:奔驰质量问题受害者联谊会在武汉成立( 2002-01-08 17:05 )。 奔驰受害者联合6名顾客武汉“联谊会”( 2002-01-08 09:30 ) 奔驰之后:专家说奔驰应该承担责任( 2002-01-07 09:41 ) 是甩奔驰还是炒股——被车撞成了香饕餮( 2001-12-31 14:22 ) 没有最危险的暴力——原因是业主锤大奔( 2001-12-31 10:27 )。 奔驰被撞倒后，“质量万里行”试图代理诉讼( 2001-12-30 16:29 )。 售后服务行业的薄弱环节是否破奔驰提起了连续诉讼( 2001-12-30 09:22 )。 大棒打奔驰一百万元豪华跑车被破坏在谁心里疼了？ ( 2001-12-29 09:44 ) 我希望奔驰由以下杂志社代理诉讼索赔( 2001-12-28 18:07 )。 武汉奔驰业主:从心智的重要性到心痛砸车(图) ( 2001-12-28 18:06 ) 奔驰对“被破坏”的反应，对业主的行动表示深深的遗憾( 2001-12-28 16:33 )。 武汉车主回复奔驰企业关于撞车的声明( 2001-12-28 16:08 )。 车主对问题奔驰制造商发表声明表的态度(附声明全文) ( 2001-12-27 19:06 ) 业主把奔驰撞倒在情上，不在代理店解读市场就可以双赢( 2001-12-27 14:01 ) 新车每年五次五壮汉挥舞木棍破坏奔驰(图) ( 2001-12-26 15:34 )。 新车一年修理五次今天武汉车主生气坏奔驰(图) ( 2001-12-26 09:25 )。 今天老牛拉宾茨游街明天锤子砸奔驰( 2001-12-25 19:22 ) 多图:客户对奔驰售后服务老牛拉着“游街”不满意( 2001-12-25 19:08 )。