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关于北京堵车不得不说的话(一)

北京堵车也不是一天两天的事。 意思是不知道收了谁的钱的专家整天都在撕。 所有的错误都是平民的错。 谁买了那么多私家车,谁还让很多人整天骑自行车上班? 你们不遵守规则,不遵守驾驶道德。 这里想问的是,这些都是老百姓的错吗? 既然在报纸和电视上说了很多我们的坏话,我们就不得不说…。

车讯:关于北京堵车(一)

个人认为,北京堵车的根本原因是北京城市规划的问题,是北京的规划者们用国际6/70年代的思想规划北京,把北京建设成各种功能高度集中的大城市的结果,但遗憾的是这个目标可能是错误的 如果21世纪我们把北京变成了纽约的样子,我们也必须承认只是20、30年代的计划水平。

车讯:关于北京堵车(一)

你知道cbd这个词吧? 这个cbd早就被淘汰的概念会被热炒吗……其实按照脚趾计算,北京1200w的人口,首先集中在四环以内从事,至少有70%的人吧。 四环以内是多少平方公里? 有400平方公里吗? 也就是说,至少每平方公里2万人。 两环以内人多了,可能不拥挤吗? 可恶…。

车讯:关于北京堵车(一)

北京有10000多平方公里的土地,为什么大家还要在四环以内工作? 为什么买房子也在四环以内? 我们平民不考虑这些问题。 我们看到的是单位、商店、学校和交通。 那是因为我们必须这样选择。

车讯:关于北京堵车(一)

现在工业生产不是国际化了吗大家最好也使用网络,为什么有必要一起热闹呢? 把城市的各种功能扩展到外面,形成一个卫星城市,现在只能计算龙观等生活地区。 那只有居住的功能,所以我们还得跑去城市。 如果可以使用北京10000多平方公里的地方,我们可能不需要买1平方米的4/5千的房子。 空气体也会好一点。 当然不会堵车。

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