车讯：宗申联姻意大利比亚乔 倾心打造核心竞争力(图)

2004年4月16日上午，国内摩托车民营公司重要代表宗申产业集团和国际摩托车领域顶尖公司意大利比亚乔集团在重庆万豪酒店正式召开联合新闻发布会，宣布合资成立宗申比亚乔山摩托车企业。 从此，中国摩托车市场长期以来绝对受日本技术、产品支配的局面正式被打破。

“宗比”的婚姻很难

到目前为止，左宗申领导宗申产业集团立志于热动力机械领域，非常重视自己的知识产权保护和主要民族企业品牌，对日本摩托车公司长期以来节制中国许多摩托车公司的技术强国表示不满。 为了打破这一被动局面，宗申产业集团很早就开始寻求与欧美各国合资合作的可能性。 宗申和比亚乔的合作谈判始于2001年，其间经过几场波澜，到2004年3月，长达20000多页的全面合作合同正式统一。 宗申集团表示，宗申以160美元的象征价格从意大利比亚乔集团和佛山摩托车厂手中购买比亚乔佛山摩托车企业45%的所有权，拥有全部经营管理权。 新成立的佛山宗申比亚乔摩托车企业注册资本为2980万美元，其中宗申集团占45%，意大利比亚乔集团占45%，佛山摩托车厂占10%。 佛山比亚乔摩托车企业总资产达到3.5亿元，最后宗申以160美元获得了近一半的新企业所有权，这几个充分表明了比亚乔进入中国市场的信心和决心。 在初期的谈判中左宗申提出了1美元的收购方案，但最终双方约定了160美元。 这种象征性的股票交易的决定可以说是这种中西方的时间空恋爱最终使秦晋高兴的决策因素。

新企业董事会的7名成员中，宗申集团占3名，分别担任左宗申、李耀和孙忠诚、意大利比亚乔集团3名、佛山摩托车厂1名、左宗申担任新企业理事长。 现在宗申集团派遣30多名精兵强将到广东佛山，对新企业进行全面交接、训练和整合。 擅长市场营销的宗申机车制造工业有限企业前社长孙忠诚接替新佛山宗申比亚乔摩托车企业的总经理。 宗申集团表示，将迅速改变佛山元公司长期损失的不利局面。

比亚乔调整“中国着陆战术”

意大利比亚乔集团( piaggio )作为欧洲最大的摩托车制造商，在国际市场上很有名。 比亚乔集团成立于1884年，在其百年快速发展过程中，以“处理人们驾驶中的问题”为公司价值观，迅速发展成欧洲摩托车的设计、制造、销售中心，在欧洲市场占有摩托车的领导地位

但作为一个人，但是却损失不断。 ()和。 (！ ！ )..。 (。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又是又。 曾经是一片空白，现在是一片空白，现在是一片空白，现在是一片空白，现在是一片空白。 。 欢迎

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不仅如此，还包括222；55555555555555555年5进一步建设今年15万台“式”战术； (这里)，重庆再来一两个。 三，三，四，四。 其中的发动机不仅是佛山的一套，还退回比亚乔欧洲总部，成为比亚乔全球采购系统的重要一环。

2004年被宗申定为国际合作年。 相关人士表示，宗申集团在制定的对外合作战术中走双边路线，他们成功与意大利比亚乔集团结成了幸福的婚姻关系，与美国其他企业的合作谈判也在稳步进行。 根据这个战术计划，你可以看到宗申集团俯瞰着世界市场的野心。 2004年，宗申产业集团让左翼进入欧洲，右翼延伸到美国。 在国内，宗申已经把天元级棋子拍成了被称为中国制造业桥头堡的华南重镇佛山市。 今后5年，宗申集团首先表示:“中国龙，宗申梦！ ”。 宏伟的理想会成为现实。

另外，为了庆祝宗申-比亚乔企业合作的成功，在五一黄金周中，宗申集团将发售zs125-24a(ii )、zs150-19d等5种新的具有自主知识产权的产品，开始五一假日的促销活动