车讯：北美车展暴露国产新车踪迹 新宝来中国造？

迄今为止，北美最大规模的车展9日在美国底特律开幕( 23日落幕)。 美国汽车的价格可能是当今世界的最低水平，但考虑到美国新车不是成品，需要重新评估大量的期权配置，以美国汽车的价格覆盖国内新车的价格显然不是同一语境。 今年第一次国际a级车展北美国际车展也出现了中国客户可能感兴趣的新车。 例如，新捷克、05种伊兰特车辆、05种佳美等。 让我们分析一下这些新车在国内量产的可能性。

1新捷克(宝来)中国制造？

新捷达是北美车展上大众集团的主力车，此前国内媒体曾预计这辆车将在中国生产，但同时作为第二代国产宝进入市场。

根据车展现场各国媒体的分解和记者的注意，这辆车应该是大众pq35平台的“一员”，但这个平台的零部件也可以在长春的大众一汽零部件有限企业生产。 另外，1.9升和2.5升发动机也有条件带入大连发动机新基地批量生产。 从这些因素分解出来，我们不能排除大众把新捷克(宝来)放在长春生产上的可能性。 但是，重新开发适合中国市场的零部件需要时间，大众一汽零部件企业和大连发动机企业不能在年内形成生产能力。 因为今年没有见到新宝的希望。 另外，如果一定要马上让新宝上马的话，至少发动机和冲压模具必须再次进口。 新宝来和上一代产品差别很大，特别是在外形上，这笔钱不少。 除了技术转让费，大众还必须按照国际惯例，一般把技术转让费计算到自行车价格的15%。 这样，新宝来的价格应该不超过20万美元。 在国内顾客大众企业品牌价值的测量中，这样的价格可以放在b级合作伙伴身上。 作为宝来太贵了。 2005年的宝来可能会略有变化，北美车展的新捷克(宝来)将保证再过一两年就能卖出去。

2你推测新雪佛兰会进入主家吗？

1月18日，上海共同证明了自己生产的新雪佛兰，但具体车型不明确，引起了很多推测。 亚太地区总裁卓亦凯在北美车展期间对《中国经营报》记者说，“中国量产的新雪佛兰是第一辆适合家庭购买的车，将是性价比较高的产品。” 有些是肯定的，2005年通用的重要员工之一是把雪佛兰企业品牌作为攻击亚洲特别是中国市场的武器。 “在中国雪佛兰将成为仅次于别克斯的第二大企业品牌。 ”。 卓亦凯说。 由于新雪佛兰的品牌曝光度不低，上海共同的实力远远落在过去制作雪佛兰的金杯和上汽五菱之上，这种还没有出现的家庭用车依然会给同行竞争对手带来一定的心理压力。

你推测3福特2工厂要走中途岛吗？

1月7日，备受瞩目的长安福特南京第二工厂终于获准建设。 福特中国总裁程美魏称赞南京江宁开发区的硬件和软件齐全，“类似硅谷”，新建的整车厂建筑面积达190000平方米。 南京可以在地理上接近上海港的同时，沿着江到达重庆的福特长安一工厂，因此该工厂为了发挥将零部件一个个在江浙省附近配套的特点，尽量在产品上与重庆的一个工厂分开，不交叉供应，新的价格负担

福特发言人说，南京新工厂的生产具有高度的灵活性，可以生产不同的车型，完全集成了支持福特汽车和马自达汽车产品的冲压、车身焊接、涂装、装修和总装。 下一个问题是，这种灵活的平台应该支持大量生产的中档和普通轿车产品。 因为只有量才能发挥灵活生产的特征。 现在在量方面可以保证的产品，高端不得超过蒙迪奥。 低端是以狂欢节为基础的。 福克斯和马自达3确实是最佳选择。 在这次北美车展上，福克斯和马自达3作为最受顾客欢迎的车型之一，带来了05种新车到展台。 如果没有事故，今年在中国生产的产品应该是基于同一个平台开发的，能生产的两种车。

4你推测丰田佳美会在25万元以下吗？

在日本，丰田佳美的价格在120万~150万日元之间，大约相当于16万~20万元。 丰田佳美汽车在北美车展上的最低价格是1.9万美元，约15.7万元。 考虑到31%的关税和其他费用，进口佳美的正常售价应该在20万~30万人民币之间。 广州丰田佳美这样的话，如果其价格在25万元以下就非常有竞争力了。 幸好花冠已经降价2万元，与国际车价基本接轨(美国05种花冠相当于14万元)，对佳美不再构成同样的企业品牌竞争。 广州佳美低于25万元的话，天津一汽丰田的王冠也在比较大的价格空之间，丰田企业品牌有望获得整个活跃的市场。 (作者:张榜虎)