车讯：年纪轻轻的老古董

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作为当然。

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2000年，丰田车厂为了庆祝成立63周年和汽车累计生产台数超过1亿台的记录，发表了珍藏品origin。 车体多是手工制作马赛克，生产难度和时间增加，因此只生产了1000台，2001年上市时空迅速销售，对古典车迷来说很有收藏价值。

图为丰田origin外观

观音开门是最大的特色之一，为了彻底复古也使用这样古老而典雅的方法。 侧面是宽阔的c柱，比后玻璃靠前多个，后玻璃是50年代的时尚设计:带侧弧的拱形窗。

回想1955年的origin。 不是高级官员的人无法拥有。 当时的车价格已经达到了101万日元。 从20世纪55年代的日本经济水平来看，这是天文学上的数字，当时大学毕业生的年薪仅为1万日元。 关于今天的新版origin，魅力依然没有减少。 因为罕见，除了吸引了很多爱车人士外，2000年发售不久，受到香港女歌手王菲的喜欢，特意来日本为她下单，成为第一个origin的香港车主表示，其魅力绝对很大。

我们测试的这辆origin不是全新的车。 因为是2001年到2002年的限定版车，所以现在看到的只是95%的新二手车。 当然，比当年新车的70万人便宜得多，所以对很多喜欢古董车的人来说，依然很有魅力。

格式正在复古，可以将其视为现在生产的现代化车。 不用特别照顾，就能体会旧的感情。

现在看到的是从日本选的二手车，但从外观上看不是二手车。 新颖的样子令人吃惊。 怀旧的车头设计是最特殊的，装饰着大量的电镀部件，洋溢着出色的效果。 电镀的防撞杆、仿造的前脸、圆形前灯、立式尾灯和开放式门只融合了各种组合，令人印象深刻，就像50年代把人带回来一样。 制作者细腻精巧，豪爽的气势比现在的豪华轿车无处不在。

origin的全车风格以复古为中心，但其机械部分绝对是现代化的。 打开发动机罩，胶囊内是科技结晶的产物: 3.0升直列6缸dohc vvt-i发动机，品种来自gs300，最大马力为215ps/5800rpm，最大扭矩功率为30.0kgm/3800rpm 发动机根据转速的变化和运转条件自动调节进气门的开闭，通过efi (电控燃料喷射装置)根据动力的诉求调整油量输出，可以降低油耗和排气排出，达到充分理想的环境保护效果。 搭载4速自动变速器，采用发动机、后轮驱动的方法布局的标准大型豪华轿车布局形式，最适合origin豪华套装。 满足通常的市区车的要求是基本的，但如果是商务车的话，实用性当然比操纵快乐更重要。

很热。 、、对吧

也

等着瞧吧。

只是，对开门的效果很特别。 特别是后座，乘客感觉很强。 这是因为和其他的完全不同。

车厢的隔音技术非常出色，车厢外的噪音几乎达到了“零”的境界，甚至几乎听不到发动机的振动和排气管的声音。

3.0升vvt-i发动机与gs300相同，根据发动机转速的变化和运转条件自动调节进气门的开闭，通过efi调整油量，大幅减少油耗和排气的排放量，发挥环保效果。

车尾依然沿袭着高瘦的宝石形尾灯，有古典的味道。 后挡泥板是尖弧，这在机械冲压加工中很难实现，只能手工操作。

行驶中，origin绝对享受汽车行驶的乐趣。 车厢隔音一流，车内极其安静，效果相当惊人，其表现可以说逼近同门兄弟凌志ls430。 置身于车里，可以体验真正的超豪华拖车，给所有乘客带来极其舒适的旅行。 行驶时车体的稳定性非常高，车体的侧倾和不稳定少，悬挂比率正好有利，效果感觉像“皇冠”。 发动机反应相当顺利，运行顺利，力量充分，加速反应稳步渐进，4档自动变速器的融合度也非常高，啮合比例也正确，换档时行程柔软流畅，行驶表现更理想，舒适帅气的汽车

时隔四十五年，新版origin的安全性当然提高了。 采用新作制造商独有的goa框架设计，所有车辆都能承受一定程度的冲击力，分散在缓冲区，门上内置强化防撞杆，大幅减少乘客受伤的机会。 其他安全设备，例如先进的智能巡航系统( intelligent transport systems )通过安装在前防撞杆下的视频镜头，将前方的路面状况送到计算机，车内的计算机预测前方的路面状况，实现 遇到突发情况时，即使驾驶员反应来不及，系统也可以在先知的先觉下实时介入降低车速。 关于汽车稳定操纵系统( vsc )、预制式安全带、srs双气囊、车侧气囊等设备，从多方面加强了origin的安全性。

这辆丰田origin虽然是二手车，但以其性能和优良的复古味道，可以作为新车来看。 除了它的稀有度，无论是收藏还是商业用车，都非常适合。 更重要的是，现在不需要支付全部车价，只需要原来车价的60%到70%就可以拥有。

丰田origin技术参数

车型:四门五座轿车

发动机:水冷式串联6气缸dohc配vvt-i

排气量( l):2997

最大功率: 215ps/5800rpm

最大转矩: 30.0kgm/3800rpm

驱动:前发动机，前轮驱动

传动:四前速自动变速器

悬挂:前/后:双摇臂+多连杆

制动:前/后:实心盘式

车身体积(长×宽×高):1950×1465×1185mm

车重(公斤):1835

估计售价: 40万人民币

文/图:朱斯拉