优雅的花瓣
和标致307一样,标致407是标致汽车“玛格丽特计划”的产物,407三辆车和407sw是407平台的两个花瓣。 本报记者3月初被邀请到法国,试乘了标致今年的主要推车标致407三车版和407sw。 与其他企业品牌的试运行相比,标致的试乘有独特的一面。 那是详细的路本和绝对自由的驾驶过程,无论是国内还是海外都一样。 唯一的规定是试乘路线的起点和终点,对于过程,驾驶者自己可以充分体验。
这次试车的起点是从巴黎香榭丽舍大街的标致汽车总部去巴黎以南约150公里的小镇鳄鱼,从鳄鱼回到标致总部。 根据标致汽车提供的路书,从巴黎到鳄鱼的行驶距离约为200公里,从鳄鱼回来的距离为153公里。 这是因为前段包括远离高速公路的一般道路,回程以高速公路为主。
使用新的前脸,前部整体的设计优雅光滑。 原版摄影娄文
散气格栅像张着的嘴。
车身气氛充分,强调了肌肉感和运动感。
很多按钮显示了功能的充实。
外观:设计强调新的审美风格
在日内瓦车展上看到了407辆,出发前整齐地停在香榭丽舍大街旁边的407种车型,被洒在身上的早晨的太阳带回了现实。
不管车,先看形状。 在中国人的购车费用理念中,车型外观一直是指导顾客购买的重要因素,记者也不俗。 已经接受了国产307次以上的“洗脑”,看了407一眼时,记者发现外形设计上有很多不同的407和307。
认知407就像认知新的审美代码和新的造型语言。 407的外形设计中,标致使用了新的前脸,前部整体设计得雅致流畅。 也
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我是。 。 因为是作为的同一个长度所以来了
也有407的整体外观比其他标致车更强调肌肉感和运动感。 另外,407的车身可以从12种颜色中选择。
装修:丰富简单舒适的形象
标致407的装修和日韩系车各方面都有明显的区别,和现在国内上市的美系车也有很大不同。 总体来说,psa模型的装修风格不豪华,也没有多少照亮眼前的东西,体验其内部的感觉只是在行驶中。
标致407的整体装修体现了psa的简单风格,具体设计中充满了艺术想象力。 407个中心控制台复制丰富,驾驶员可以通过中心板的空调整、收音机、电话、gps卫星定位导航系统的按钮、全车通用的单/彩屏控制车内所有设施。
从巴黎市中心到郊外需要很多隧道。 巴黎的道路比北京宽得多,道路两侧浓密的树荫减弱了车外的光线。 因为407的屋顶几乎完全是玻璃,挡风玻璃的面积是1.5平方米,前排和后面视野都很广。 但是因为不是天窗配置,所以在车内吸烟的人有习性的话可能会感到不方便。
407装修分为三个要素。 舒适型、运动型、行政型,“和谐、装饰、装饰”是这三个要素,其中行政型采用实木装修。
空之间:感觉正好
周末,巴黎市内的街道上人很少,很快就意识到了对法国人来说享受生活的重要性,法国人显然把他们的民族特征带到了他们的汽车产品上。 是407PSA标致雪铁龙集团中高级设计平台的主力车型,也是法国汽车舒适性优势的继承人,不能多次改变汽车驾驶幸福。
407个座位可以调整,也可以根据购买者的具体要求进行座位的增减。 其中驾驶席的靠背通过倾斜和腰椎的独立调节杆可以长到240毫米,高到50毫米,对高的外国人来说也非常宽。 打开门后,方向盘的高度和倾斜立场会自动调整,驾驶员容易就座。
在后部,座位也可以同样调节,但没有前排座位的运动范围很广,乘坐舒适性整体上很适中。 407后面没有地板隆起。 因为这个腿部的动作空之间很大。 与三笼版相比,407sw的空之间更大。
在仓库方面,标致的设计中规中矩可以说“没有应该的东西,没有应该的东西”,虽然不像日韩车那样挖空认为是“寻找空之间”,但感觉“可以充分使用”。 有独特的空风格的手套箱,可以装在1.5升的瓶子里,显示了法国人的艺术灵性。
在行李箱中,资料显示标致407三室的行李箱在407升空之间,两侧有两个带盖子的整理箱。 备用轮胎藏在行李箱下面。 记者试着装了两个自己的大箱子,空余下的部分还很大,行李箱的高度是500毫米,装两个大箱子没问题。
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标题:车讯:试驾标致407三厢和407SW(图)
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