嘻嘻地笑
很热。 好… 不顾一切
桃子
5凯迪拉克、雪佛兰、东风标致、东风日产等利用蚂蚁汽车平台提供了数万元的购车优惠。 其中凯迪拉克ats-l机型的优惠幅度达到了6.45万元。 这次双11蚂蚁汽车与52个汽车企业品牌和经销商的近万店开展全渠道合作,目的是在网上和网下贯通。
汽车家比阿里巴巴行动得快。 11月1日0点,汽车之家双11狂车购买节开始了。 仅43秒后,第一单发生,来自山东济南的客户订购了吉利的轿车。 根据汽车之家提供的数据,截至11月7日20点54分,平台订单总量去年突破54085辆车购买节总量,交易总额达到75.04亿元。 截至11月8日20点,订单总量超过去年,其中汽车金融的订单占有率持续上升。 记者查看了交易记录,发现现在汽车家平台订单量最多的某车型达到了6000多张。 在分期付款车的分类中,销售台数最多的车收到了900多件订单。 根据汽车之家的计划,今年的销售额将是去年的两倍。
在尽了实力的基础上,今年汽车制造商的促销手段也进行了图案更新。 除了往年的半价车、一口价格、金券、优惠券等方法外,明星推出红包、网上直播等更互动的方法也成为今年的一大特色。 汽车家里发售了8位明星主办的直播开店销售车,易车网上举行了易车宝贝直播活动。 有趣的是,汽车衍生的相关生活文化用品也首次上线,奔驰、捷克路虎、宝马、奥迪、马塞拉蒂等大佬在各自的天猫旗舰店开设了生活精品区,从大到小分别是行李箱、风衣、马塞拉蒂
今后汽车制造商的重要方向之一是构建生态链,形成完美的服务闭环。 汽车之家ceo陆敏说,现在汽车市场销售增长放缓,以前销售公司面临很大的压力。 另外,年轻消费者层的购车力在提高,消费行为越来越网络化。 在此背景下,汽车电商必须抓住机会,构建更好的服务链,在汽车保险、售后服务、准确的新闻提供等方面吸引顾客。
大象之争
与往年相比,今年还活着的2线汽车电商的声音一直很小,一点点的车企业也开始对电商感兴趣了。 前者在资本严冬下勉强维持生计,后者陷入即使别人有我也没办法的不自然状况。 是否有足够的资本支持,是否有专业的团队操作盘,在这个行业能否进行更细致的更新,现在成为了汽车制造商能否生存的三个必要条件。
汽车制造商在开始阶段像蚂蚁一样搬家,完成集客功能是第一重要的课题。 到现在为止,在经历了一些振动之后,汽车制造商发展成了大象之间的游戏。 阿里巴巴和汽车之家成为这个游戏中最具代表性的人物,腾讯和神州优车的相继加入使这个游戏完全变成了大咖啡馆之间的角力。
双11期间,蚂蚁汽车与蚂蚁金服合作升级汽车金融产品车秒贷,将有近4000万顾客购买第一辆车的机会。 去年双11日猫汽车交易额超过10亿元,预计今年将再增加1~2倍,突破30亿交易额。
今年6月容易成为业主的汽车之家向双11提供了3亿元的购车补助金。 陆敏说,将动员平安汽车保险的客户资源和金融服务能力参与此次双11,提高服务能力和产业联动。 这次平安100万线下营业员也参加汽车之家‘ 双11发布和促销,这些都是往年没有的。 平安集团利用金融业资源的特点,不仅在移动目的地促进与汽车之家的流量共享,平安银行和平安生产保险还为购车客户补助1.2亿元。
除阿里巴巴和汽车之外,腾讯今年也加入了汽车电气商业界。 到目前为止,腾讯在汽车行业仅限于信息,不销售连锁。 另一方面,在今年的双11中,腾讯旗下的汽车商店街与30家汽车制造商共同开始了优惠活动,以腾讯独特的微信动摇、步数交换等兴趣玩法吸引了顾客。 另外,在新车和二手车销售行业,滴滴旅行、神州优车也在积极尝试。 还有111
也许是什么,也许是什么,也许是什么,也许是什么,也许是什么
不,还没,还没,还没,还没,还没,还没,还没。
标题:新能源:汽车电商血拼“双11” 从蚂蚁搬家到大象博弈
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