新能源：年轻化成车企快速发展趋势 斯柯达怎么实现突围？

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将来我们的suv攻势也会越来越强。 柯迪亚克在第一步，发挥了先驱的作用。 今天，我们想强调新的紧凑型suv车karoq柯克克。 安暮楷介绍了斯柯达的下一款产品风格。

事实上，在斯柯达的整体战术中，保持了动态的生活习惯。 安暮楷认为那不仅仅是一种想法，还有实际的运动要素支持。 因此，在所谓的suv战术中，运动化和时尚感起着重要的作用。

此外，karl neuhold还提到了史柯达的设计理念，更多的是参考当地客户的喜好。 我们邀请了很多设计师参加车展，让他们更好地理解中国市场，更好地理解中国顾客的审美嗜好。 karl neuhold说，将比较各地区客户的设计和个性化产品。

不怕紧凑级suv红海

随着各车企业陆续参加suv车型的竞争，特别是紧凑级suv的竞争已经白热化，康奈尔能否作为新车型进入这个市场，顺利打开市场，得到中国客户的同意？

我认为suv市场在中国迅速发展非常好。 而且，增长非常迅速，比我们预测的增长要快一点。 这也表明我们的suv攻势是正确的。 面对激烈的市场竞争，安暮楷认为在产品方面，我们的车更大空之间和智慧处理方案( simply clever )是顾客选择柯达产品的重要原因。 因此，karoq决定在进入中国市场之前，将轴距延长50mm，得到更大的车内空之间。 当然，除了空之间和功能方面，我们也加入了很多感情要素，强调了有活力的生活习惯，在设计中加入了水晶的工艺要素。

中国已经成为斯柯达最大的市场

今年是斯科达克重要的时间节点入华十周年。 10年来，斯柯达在中国的销量翻了一番，年全球超过110万辆，自2007年斯柯达正式成为中国以来，中国成为斯柯达世界上最大的单一市场，每当在世界上销售4辆斯柯达企业品牌的汽车 截止到今年2月，柯达在中国累计销售车超过了200万辆。

今后，斯柯达将增加对中国的投资，我们将在5年内投资20亿欧元。 这也是我们中国最大的投资项目。 这些投资用于企业品牌建设、电动汽车和新车型的开发，同时开发我们的产品新系列。 suv车型攻势是投资和业务增长的重要支柱。 韩盛对未来斯柯达在中国的迅速发展表示了详细的计划。

众所周知，柯达是从自行车生产开始的企业品牌，以自行车为代表的运动和环境保护植根于柯达dna。 因为在这个新能源产品计划中，史柯达将以插电式混合动力车和电动汽车两个核心战术为中心开发。

从国产车型尾标上汽柯达的交换中可以看出，利用大众开放的市场状况，柯达必须依靠自己的迅速发展和实力深入耕耘中国市场。 因此，suv战术也应运而生。 将来，史柯达会在中国做什么，我很期待。