新能源：特斯拉私有致股价波动 中国或成马斯克救命稻草

7月10日，上海市政府和特斯拉签署合作备忘录，特斯拉在上海临港投资50亿美元，建设特斯拉除美国以外的第一家超市工厂。 但是，除此之外，也出现了疑问的声音。 特斯拉第二季度财务报告数据显示，第二季度收入40.02亿美元，净损失7.175亿美元，目前账上的现金只剩下约22亿美元。 马斯克8月7日在推特上表示私有化特斯拉，市场质疑股价超过10%后马斯克故意放出信息，抬高股价。 受此影响，昨天特斯拉股价下跌了2%。 在这种情况下，在特斯拉现在紧张的财务状况下，工厂建设资金需要很多资金筹措，人们关心一个问题特斯拉的工厂建设资金来自哪里。

特斯拉第二季度的财务报告显示，现金流损失还很难生存

特斯拉在美国东部时间8月1日上市后发表了年第二季度的财务报告。 根据财务报告，企业q2的总收入为40.02亿美元，超过分析师预计的39.7亿美元，比去年同期的27.90亿美元增加了43%。 归属于特斯拉的普通股东净损失为7亿1800万美元，比去年同期的净损失3亿3600万美元扩大了113%。

财务报告显示，特斯拉q2汽车业务总收入33.58亿美元，比去年同期的22.87亿美元增加47%。 粗利润率为20.6%，比去年同期的27.9%下降了7.3个百分点。 在现金方面，特斯拉到6月末拥有22亿美元现金，是年第一季度以来的最低水平，情况不容乐观。 过去很久，特斯拉的燃烧速度跑得像特斯拉的车一样快。 过去六季度，特斯拉的自由现金流持续负增长，每分钟烧毁约7430美元。 根据特斯拉的公式，model 3的毛利率开始转正，model 3的毛利率预计在第三季度达到15%。 这意味着特斯拉可能会在今年第三季度获利。

现金流量持续赤字意味着特斯拉的生存状况令人担忧.。 胃

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但是国国国国国国国国国家国家、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、尤其是第二，要看坏账项目在行业的地位第四，权威部门是否背书

第一部分，特斯拉是电动新能源行业，是当前技术开拓的趋势，也是轿车的迅速发展趋势。 特斯拉在上海建设了超市工厂，可以说符合潮流。 其次，特斯拉在世界电动汽车领域知名度高，市场价格也超过了老牌汽车企业的共性和福特，位于领先的领域。 第三，特斯拉在一些行业技术上处于行业领先地位，其产品得到了领域和顾客的同意。 如果特斯拉无法偿还贷款，口罩不想出售所有权，其制造技术和资产的一部分也是很好的抵押品。 第四，特斯拉在上海建厂，是上海市引进规模生产能力最大的外资项目，也是上海市政府招商的模板工程，双方事先经过长时间的讨论和讨论，确保了各环节的按时推进。 在这些方面，上海市政府的高度重视给了特斯拉很好的背书。

一般来说，这种100亿以上的大型贷款项目将在银行内部的坏账审议大会上表决。 特斯拉拥有的一系列特征也有其加分，银行层面当然存在向特斯拉放贷的风险，但中美贸易摩擦的大背景和本行利益面前放贷给特斯拉的政治和经济价值可以不同。

银行坏账很可能会成为定局国有银行的参与

既然有这样的前提条件，银行就可以为特斯拉开始贷款判断过程。 但是，具体有几家银行实行放贷，现在有各种各样的说法。 据彭伯格新闻报道，上海地区至少有四家银行开始了贷款判断程序。 其中一家银行已经与上海市政府和特斯拉签订了保密合同，现在正在进行进一步的谈判。

对此，专家表示，工厂建设所需的20亿美元折合人民币约137亿元。 在福泽方面的默契下，很有可能得到多家银行的雨露。 但是，现在也不排除有实力的国有银行单独放贷的可能性。 另外，专家表示，根据行业的普遍方法，一般银行提供贷款不是一次完成重新发行，而是根据工厂建设的进展情况提供资金。 项目的期限一般为5年，但如果特斯拉选择长期还款，期限可能长达10年。

地方政府出台优惠政策补助设备购买

作为上海历史上最大的外资项目，政府发放的政策补助金也同样有魅力。 对此，网易汽车采访了上海临港快速发展集团的招商负责人，该负责人说，不同领域在临港工厂享受的优惠政策也不同。 工厂建设工厂最高可以享受工厂设备购买价格的30%的补助金，而且没有所有权要求。 但是，该负责人表示，补助金不一次性存款，通常以预付50%、后期追加50%的形式支付。 工厂建成后可能无法再次完成分发。 这取决于情况。

之后，负责人说，网易汽车咨询这样的优惠政策是否也适用于特斯拉工厂建设，这样的补助金金额不一定适用于特斯拉工厂建设。 但这表明特斯拉在临港建设过程中可以获得设备购买的补助金。 特斯拉在上海建设工厂非常有意义，因此政府在与特斯拉协商时很可能附带税收优惠和提高补助金额等其他优惠条件。 也许是特斯拉抛弃金桥，选择临港的重要因素之一。

特斯拉如果在全球活跃起来，将成为上海自由贸易区的引进外资模板

狮子

作为一个人已经是中国了

》“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”也在特斯拉工厂投产后，带来2.2万个优质就业岗位，成为当地新的经济增长点。

对我国新能源产业来说，特斯拉在中国独资工厂带来鲱鱼的效果。 那时高质量廉价的特斯拉汽车将使中国新能源车企业加快技术开发的步伐，降低销售价格，提高质量，技术落后一点的公司将被淘汰。 最终受益的是我国整个新能源领域和广泛的客户。

无论是银行还是政府，都从未遇到过引入特斯拉的曲折经验。 如果特斯拉融资在可能的未来成功的话，将成为中国引进外资制造业的新模板吧。 即使在中美贸易战的大环境下，中国也为特斯拉这样的美国企业提供了这么多便利，发表了这么多优惠政策，这体现了中国扩大开放的胸大。 比起太平洋对岸某大国对中资公司的压迫和制裁，市场经济和自由贸易的坚定执行者和维护者一眼就能知道谁更自信，谁更胆怯。