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新能源:车企下调销量幅度达100万辆 是妥协还是求稳

狮子

小小的,小小的,小小的,小小的,小小的。

手里还有

又想了

等等

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万里长城汽车

调整后的目标: 102万台

长城汽车的目标调整计划3月已经公布,将年目标销量从111万辆降低到102万辆,净利润也从47亿元降低到40.5亿元。

长城汽车调整了今年的销售目标和净利润,但3月份的成绩不错,共计销售了60,048辆新车,环比增加了499%。 其中,国内销售台数达到54,106台,环比增加671%,国外销售台数达到5,942台,环比增加98%,实现了国内外双增长。 至此,年第一季度,长城汽车累计销售了150,332辆新车。

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另外,现在长城汽车在保定、天津、徐水、重庆四个整车生产基地也实现了全部生产,长城汽车逐渐出现了疫情带来的阴天。 长城汽车为了进一步提高销售成绩,与哈佛多种车型相比,推出了提供购车现金补助金、金融折扣、置换补助金等优惠政策等多种购车优惠福利。

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在产品计划中,长城汽车宣布部分现有车型改款,在智能化、年轻化配置方面进行升级。 这包括对vv5、vv6、vv7三种车型以年度模式和特殊版本的方法发售新产品,第三季度发售两种新suv等,这些新车的发售有望实现长城汽车的顺利销售目标。

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广汽集团

年销售额目标: 222万台

调整后的目标: 212万台

由于2月的生产停滞,广汽集团也降低了今年汽车销量的预期目标,从以往的8%下降到了3%。 2019年,广汽集团累计销售台数为206万台,年销售目标增加8%,为222万台。 换算得出广汽集团的年销售额目标是212万台。

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除了降低年销售目标外,广汽集团还通过各种措施控制价格支出,包括压缩管理费用、降低出差住宿和交通标准、降低设计支出等。 同时,为了弥补生产能力的不足,广汽集团在确保员工加班费用的基础上,划上加班点推进生产。 但是,广汽集团比其他车企更有人性化的政策,就是通过减薪度过疫情的难关。

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这次疫情对广汽集团影响很大。 湖北省约有180家供应商,因为湖北省的停工和停产,制约了广汽集团的复工率,2月的销售额严重化。 但是,进入3月后,随着疫情逐渐好转,广汽集团的市场份额也逐渐恢复,3月份汽车产销增加10.95万辆和11.05万辆,环比增加532.69%和471.04%,1-3月份的销售比区域平均水平增加4.31%

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为了促进销售量的增加,广州市制定了相关的援助市政策后,广汽集团也发表了相应的购车政策刺激了销售量。 其中,广汽新能源将向在广州地区购买aion s的客户再补助1万元,推出多种金融方案和服务。 广汽本田发布了8项购车补助金方案,向包括医务人员、军事警察在内的人员提供了额外的购车补助金等。 广汽本田发布了汽车更换补助金政策,有企业品牌的多种车型参加。

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另外,年也是广汽集团产品的新年,预计只在自主企业品牌阵营发售很多新车,包括传祺gs4 phev和coupe版、新一代ga8等。 在合资阵营中,除了刚发售的新型冠道/色彩鲜艳之外,还发售了皓影混动版、凌派hev版、c-hr ev版等,这些车型有力地支持广汽集团的年销售业绩。

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现在很多车企业不确定调整今年的销售目标,但实际上正在酿造中。 毕竟,瘟疫在世界上蔓延。 汽车行业是世界产业,任何环节如果有错误都会影响汽车企业的生产进度。 但是买车的你相信现在的困难不会持续很久。 直到车企完全恢复生产,然后出现一系列调整措施,今年也可能会取得好成绩。

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