新能源：特斯拉为什么能一茬茬的“割韭菜”？

中国汽车信息网4月20日发布这两天，国产特斯拉model 3的长寿版的发售引起了骚动，这不是褒义。

特斯拉4月10日宣布了model 3国产的长寿版，没有事先通知。 在nedc的情况下，续航距离为668km，新车补助金后的售价为33.905万元，距国产model 3标准续航版发售仅4个月，价格差不到4万元。

据悉，在国产长航版发售之前，预定4、5月抬起车的业主大多在3月28日前被强制抬起车，变成了被砍掉的韭菜。

这不是特斯拉第一次割韭菜。

从最初频繁的价格调整到国产版上市前的清一波进口库存，再到小费的减配，这次是标准续航版的清库，特斯拉的老板真是前我的继承人，不断出生。

那么，让我们考虑一下问题。 为什么特斯拉可以一次割韭菜？

在e车汇中，第一有以下几点。

第一个是个人崇拜论。

特斯拉ceo伊隆·； 口罩可以说是硅谷的传说，许多领域迅速发展的企业给人们带来了对未来科学技术和生活水平的美好幻想。

很多人崇拜面具是很容易理解的。 现在，我喜欢特斯拉的驱动方法，但space x成功地刺激了整个美国的想象力。 对面具的个人崇拜，使将来兴奋。 即使是最讽刺的人，科学带来的一切可能的积极性，都是有感染力的。

e汽车水槽旁边也确实有这样的朋友。

例如，一位女性朋友在与e·卡辛的信息表达中说，想买model 3只是单纯地喜欢面具这个身体。

这种个人崇拜在特斯拉的业主中不少。 很多e车传达信息的特斯拉所有者认为面具为他们提供了对新未来的幻想，越精英越容易下沉，这是特斯拉最初发祥的根本原因。

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尽管更多的汽车企业标配了l2级自动驾驶辅助，特斯拉的完全自动驾驶( fsd )依然具有很大的特征。

不变暗，在e汽车水槽体验的新能源车型的自动驾驶中，只有将来的nio pilot自动辅助驾驶系统才能用力。 但是，在2019年的nio day上，预计将发布新车型ec6，该目标model y的纯电动轿车在发布suv时没有公布售价。 李斌也说:“特斯拉要来了，我们需要保持一定的灵活性。

小鹏当然也很痛苦，p7刚开始预售，就赶上了model 3的国产化。 何小鹏说两者没有直接竞争关系，但客户自然同意比较两者。

不可否认的是今后做的最好的新能源企业品牌，但以现在的综合实力来看，还不存在与特斯拉的竞争力，特斯拉基本上施加了压力。 其他自主企业品牌更是如此。

一位分析人士总结说，特斯拉像个渣男，迷人，危险，不负责任，但依然引起了人前仆后继。

中国的客人对特斯拉也很宽容，外来的僧侣可以读经。 虽然model 3多次出现风波，但很多质量问题也不会影响销售额。

特斯拉上的标签被神化了，这也可能是一波韭菜匆忙收割的真正原因！