热点：奔驰2022年七大工厂产8款EQ车型 在华国产4款

梅赛德斯奔驰宣布目标是在电动汽车和车辆软件方面保持领先地位。 据该企业介绍，使产品组合整体电动化是战术要点ambition 2039的重要因素，也是实现二氧化碳中和的前提条件。 2022年，该公司的产品组合包含8种eq模型，其全球生产互联网为防备电动化攻势，计划在现有工厂生产eq模型。

(图片来源:梅赛德斯奔驰)

该企业第一辆电动高端轿车eqs将于2021年上半年生产，生产地点为德国辛德尔芬根工厂的56个现场。 另外，该企业的电动紧凑型suveqa是在德国的拉斯塔特工厂生产的，eqb是匈牙利的票务( kecskemé； t )工厂生产为使该企业产品实现二氧化碳中和迈出了重要的一步，为电动优先的方向迅速发展迈出了重要的一步。 另外，奔驰生产和组装高效电池系统。

2019年5月，奔驰开始在德国不来梅工厂生产eqc (综合功耗: 21.5千瓦小时/100公斤)。 综合二氧化碳排放量: 0克/公斤)。 仅仅几个月后，中德合资公司的北京奔驰也开始在中国生产这辆车。

年，高端电动mpv型号eqv (综合功耗: 26.4千瓦小时/100公斤综合二氧化碳排放量: 0克/公斤)产于西班牙北部的维多利亚( vitoria )。

2021年，奔驰将推出eqa和eqb两种小型纯电动suv。 eqa将于2021年1月20日举办世界第一次活动，北京奔驰也将从明年开始为中国市场生产eqa。

eqb将于2021年开始生产。 生产场所有两个。 在匈牙利的票务工厂，产品面向全球市场。 还有北京奔驰工厂，产品以中国市场为对象。 工厂的准备工作(包括员工的训练和改造工作)已经在进行中。

另外，奔驰预计2021年上半年在德国辛德芬根工厂56现场生产eqs电动豪华轿车。 eqs是s级中独立的纯电动汽车型，也是奔驰第一辆采用新电动架构的豪华高级电动汽车。

2021年下半年，奔驰在不来梅工厂生产eqe商务轿车，之后北京工厂也开始生产该车。 那时北京工厂为当地市场生产共计四种奔驰eq车。

从2022年开始，奔驰的美国卡斯特卢萨工厂开始生产eqe和eqs。 将来，这两种suv模型将与内燃机和插电式混合动力版本的suv在同一生产线上生产。

2022年，奔驰计划在三大洲的7家工厂生产8种eq电动汽车型。 这家企业之所以能做到这一点，是因为在世界范围内早期投资灵活性和技术设备，使用了面向未来的工业4.0处理方案。 奔驰的工厂使用了灵活的结构，因此可以生产不同动力类型的车辆。 从2030年开始，梅赛德斯奔驰的战术目标是xev的销售额占总销售额的一半以上，逐渐提高纯电动汽车的份额。 因此，高度灵活是决策性的特征，企业可以根据市场的诉求在短时间内调整生产。

奔驰构建电池生产互联网推动电动化的迅速发展

奔驰在三大洲设立电池工厂，构建电池生产互联网，为eq电动汽车提供电池。 奔驰认为电池的本土化生产是电动汽车攻势成功的关键。

位于德国卡门茨( kamenz )的两家工厂一直在为混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车生产电池系统。 其中，第二家工厂从2019年开始运营，从2019年开始生产eqc采用的电池系统。 最近，该工厂也开始生产eqa的电池系统。 accumotive生产以来，卡门基地已经生产了100多万个基于锂离子技术的电池，用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车和48伏混合动力系统。

梅赛德斯奔驰联合北汽在中国北京亦庄工业园的现有工厂内建设了电池生产工厂，并交付给了附近的整车工厂。 从2019年开始，该工厂开始为eqc生产电池系统。 随着eqa、eqb、eqe在中国生产，该公司从2021年开始生产共计4种eq车的电池系统。

今年，奔驰波兰巨型工厂开始为c级、e级、s级车型生产插电式混合电池。 2021年，该工厂将扩大产品组合，开始生产eqa和eqb等紧凑的eq模型电池系统。 和德国卡门茨电池工厂一样，这个工厂在设计之初就考虑了二氧化碳的中和。

未来，奔驰加特·温特图克海姆( untertü； rkheim )园区内的两个工厂也开始生产电池系统。 现在海德尔芬根正在为生产eqs电池系统做最后的准备，生产eqe的电池系统。 另外，奔驰的电池生产战术包括在辛芬根基地新建电池工厂。 2021年下半年，辛德芬根工厂开始生产eqs。

奔驰还在布鲁( brü； hl )建设别的电池工厂，新工厂从2022年开始生产奔驰的插电式混合动力车的电池系统。 现在这个工厂的建筑部分已经完成，未来几个月内奔驰将在布鲁电池工厂内安装相应的设备。

2022年，奔驰计划在美国塔斯卡卢萨工厂生产eqs和eqe两种suv型号。 现在，在这个工厂附近建设了电池工厂，为这两种车型提供了高效的电池系统。 现在的建筑部分已经完成，超现代系统预计在今后几个月内完成安装。

奔驰还与泰国合作伙伴通武里汽车工厂( taap )一起在曼谷建设了电池制造商，并于2019年开始运营。 现在这个工厂计划生产c级、e级和s级插电式混合动力车的电池系统，为纯电动eq车生产动力电池。