中国汽车信息网现在特斯拉在自动驾驶和汽车智能网络上,与以前传来的汽车企业相比具有领先的特点。 但是,新技术的稳定性和可靠性并不总是让客户放心。

新能源:突然加速蔓延到Model 3车型 原因到底怎么?

最近,海外有20名业主向特斯拉提起诉讼。 特斯拉旗下的model 3车辆也有可能发生model x和model s等车型自动加速的故障。

6月中旬,同一国内发生的model 3在行驶中突然自动加速,联想到刹车失灵,奔走8公里最终发生交通事故的例子,似乎并非偶然。 对比海外诉讼和国内事故,特斯拉强烈否认。

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向model 3车型急速加速

这个诉讼最初由美国6个州的8名原告于1月提起,星期一扩大到11个州的23人。 特斯拉的车主们声称,这家汽车制造商匆匆将汽车投放市场时,总是无视危险的问题。

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起诉书中引用了195件美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )的投诉,据说都是突然加速影响了特斯拉汽车。 根据向加利福尼亚州中部的美国法院提出的诉讼,52件投诉与model3、47件与model x、96件与model s有关。

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两者都出现了突然的失控加速问题,现在这个问题也出现在model 3中。 原告们说,这个缺陷是model x、model s、model 3在没有司机提示的情况下突然加速。 这些车辆即使没有人踩油门踏板也可以全速加速,可以高速行驶。

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特斯拉在1月博客的复印件中说,这家企业和nhtsa讨论了汽车突然加速的投诉,在我们和他们一起审查的各个例子中,数据显示车辆正常工作。 特斯拉鉴定了所有的例子,结果是业主操作不当,把油门当成刹车,把油门踏板推到100%。

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6月中旬,国内江西省的model 3业主也有同样的遭遇。 车主开自己的model 3的时候,车辆突然失控,自动加速到时速100公里以上行驶,刹车也不起作用。 车主中途避开了几十辆车后,最终车辆相撞后侧翻,同时起火了。

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对此,特斯拉的应对措施是,车辆没有自动加速现象,也没有检测到踩下制动踏板,没有进行制动操作。

e汽车汇也就上述诉讼和事故联系了特斯拉中国方面,但目前还没有得到应对。

深层原因到底怎么样?

汽车已经迅速发展一百年了,车辆工程高度成熟,在所有汽车的基础设计逻辑中,无论是燃油车还是纯电动汽车,油门和制动器都是两套完全无关的控制系统,两者之间没有结构上的交叉。

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桃子

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