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新能源：退出欧洲市场？三菱汽车业务发生巨震
据外媒报道，现在的销售周期结束后，三菱汽车将停止在欧洲销售新车。 这意味着三菱汽车此前向欧洲市场投放新型欧青德车型的计划也将中止。 三菱汽车发言人明确表示，该战术计
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新能源：凯酷月销量目标5000+ 起亚要再次凤凰涅槃
在中国汽车信息网新闻 进行中的成都车展上，东风悦达起亚国产凯酷( all new k5 )正式公开，同步启动了你优秀的东风悦达起亚凯酷( all new k5 )的代言人。 现代汽车集团(中国)副总裁 东风
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新能源：成都车展以前传下来车企新能源战术启示录
据中国汽车信息网报道， 今年参加成都车展的企业品牌和车型减少了，但观众对展览会的热情非常高涨，表明下半年的销售预期继续向好的方向迅速发展。 今年将举办最大规模的全国
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新能源：1.2万亿汽车后市场 阿里怎么铺赛道？
作者:贾国琛，:何奇，照片来自特定的授权 天猫正在开新课程。 7月28日，天猫养车服务平台宣布开始本地化战术，为汽车美容、保养、修理等店开通免费上传通道，商家开通天猫轻店，
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新能源：特斯拉为何如此在意电池管理芯片？
近年来，特斯拉、比亚迪等新能源汽车进入了千家万户，新能源汽车在街上行驶成为了城市交通的景观，但新基础设施的建设安装了新能源汽车的推进器。 作为其中最重要的部件之一，
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新能源：长安/长城等下调年销目标 完成率仍不乐观
长安、广汽、长城、东风悦达起亚已经降低了年销售额目标，但从上半年完成情况来看，要实现年目标仍面临很大的压力。 上半年政策等方面的刺激费用措施，依然难以弥补疫情造成的
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新能源：德国出口预期回升 汽车领域成最大赢家之一
据外国媒体报道，德国经济研究所( ifo )称，预计今年7月德国制造业出口将上升，汽车领域是最大的胜者之一。 对受疫情影响的汽车领域来说，这确实是个好消息。 ( eqc； 图片来源:戴
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新能源：不抛弃不放弃 DS称将继续深耕中国市场
与长安汽车集团的合资项目长安标致雪铁龙战败了，但法国企业品牌ds依然没有放弃。 7月27日，ds汽车宣布了在中国的最新战术，表明要巩固在中国迅速发展的信心，继续深耕中国市场
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新能源：用CASE的快速发展趋势重新定义未来轮胎
普利司通中国和亚太地区市场总监lennard kwek 上世纪以来，世界人口上升了三倍以上，增长主要发生在亚太地区。 预计到2040年，亚太地区人口将拉动世界商品和服务支出的40%。 过去30年
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新能源：后疫情时代下 车企数字化营销如何玩？
作者:何奇，图片来自特定的许可证吗？ 培养客户的费用理念不是只有某家汽车企业的实力才能达成的使命。 大搜查车主机厂事业部副社长曹勇这么说。 他认为，买车不是买一瓶矿泉水
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新能源：上汽荣威双标战术发力 多款新产品将上市
在这次成都车展上，上汽荣威一下子推出了三款新车，无疑是车展上最引人注目的企业品牌。 备受期待的上汽荣威首次mpv产品imax8出道，R标旗下第一辆纯电动轿车荣威r er6开始预售，预
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新能源：身具双重任务 东风冲高“绘”岚图
在企业品牌的中文名称和logo发表后的第12天，暴风雨图汽车的神秘面纱更加明显。 7月29日，东风集团旗下的岚图汽车发布了企业品牌战术，带来了代表未来设计方向的第一辆概念车vo
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新能源：广汽菲克销量腰斩 两大股东欲重振Jeep企业品牌
7月29日，菲亚特克莱斯勒汽车企业(简称fik集团)和广州汽车集团股份有限企业(简称光美集团)在成都车展期间，fik集团和光美集团在成都签订了战术合作备忘录， 广汽菲克于去年3月9日成
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新能源：SKI动力电池业务遭遇“拦路虎”
ski第二季度净利润从盈余转为赤字。 7月29日，ski发布的第二季度财务报告显示，企业第二季度销售额从去年同期的13万亿韩元(约762亿元)下降了45%，降至7.2万亿韩元(约422亿元)。 纯损失
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新能源：用产品提振企业品牌 上汽通用别克加速向上
年中期，上汽通用别克摆脱了上半年的严峻形势，投入了新产品推广的密集期。 7月29日，贝克昂科威s和昂科威s avenir艾维亚(简称昂科威s艾维亚)上市，但几天前的7月24日，贝克微青7纯
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新能源：快评：文芳阁/白猫/大狗究竟是不是好车名
只是只是只是我我这这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个这个……实际上，接触产品的时候，这些名字也是接地的，或者记得，一般有点生活，动物，食物，名字
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新能源：十几家店走下来 发现了豪车市场的基本规律
作为。 是 嘎巴嘎巴 胃 只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是而已 周末盖世汽车来访的宝马汽车4s店的情况也很相似。 许多人
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新能源：多重挑战 新能源汽车产业需进一步优化结构
疫情发生后，新能源汽车产业全面受到冲击，对全产业链有挑战，未来需要进一步优化产业结构。 一、受双重影响，新能源汽车销量下降 从年到2019年，中国新能源汽车5年的年均复合增
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新能源：车市动向风向标 成都车展落幕 新竞争开启
中国汽车信息网站 成都车展昨天闭幕了。 从影响很大的角度来说，成都车展比不上北京和上海这两个国际a级车展，但已经连续举办了23次。 同时成都对西部汽车市场的辐射作用，使每