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热点：宁德时代宝座不稳？ 大众要控股国轩高科
4月21日，大众集团收购中国动力电池供应商国轩高科的交易取得了最新进展，一位情报人士告诉媒体，这一收购已经得到董事会的批准，大众收购国轩高科股的比例从20%提高到30% 收购完
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热点：斯柯达全系车型价钱调整 最高降幅2.45万元
中国汽车信息网将于4月22日 今天在上汽柯达举行上汽柯达企业品牌媒体信息表达会。 在会议上，上汽大众有限企业执行副总裁贾鸣镝博士宣布，柯达全系车型价格被调整，最高下降2
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热点：疫情下的全球车市：欧美向下 中国向上
年世界第一季度车市的表现可能印证了2019年是过去10年中最糟糕的一年，将是今后10年中最好的一年。 但是，很多车企不相信这一点，席卷世界的新冠引起的肺炎成为压倒未来10年车市
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热点：内忧未解外患难除 进口车市场怎么绝处逢生？
进入3月以来，随着国内疫情比较有效地预防控制，整车和零部件公司陆续恢复生产，经销商有序地恢复生产，汽车领域逐渐回到了轨道上。 但是疫情在世界大面积发生，丰田、宝马、
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热点：海南省加快推进交通运输行业清洁能源汽车宣传
最近，海南省人民政府为了贯彻海南省清洁能源汽车宣传年行动计划，海南省交通运输厅发出业务通知，继续向各市县(区)交通运输主管部门进行交通运输行业清洁能源汽车年度宣传应
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热点：自主车型的三大件 与合资的差距还有多大？
人们常说买车需要三个大零件(发动机、变速器、底盘)，合资车配置不太好，但三个大零件可以信任。 确实，合资企业品牌或海外企业品牌往往有几十年到百年的制造车经验，在三个方
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热点：拜腾将临时裁员数百人 领导层集体减薪80%
electrek表示，新型冠状病毒疫情已经引起经济衰退，给汽车工业造成了严重破坏。 这些打击对造车的新势力产生了特别大的影响，拜滕汽车是受到冲击的比较严重的一家。 中国早些时候
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热点：三部委：2023年前继续免征新能源汽车购置税
中国汽车信息网新闻 4月22日，财政部、税务总局、工业和新闻化部三部委发布了《新能源汽车免税车辆购置税政策公告》，从2021年1月1日至2022年12月31日，用于购买 免除车辆购置税的新
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热点：公安部：全国宣传机动车检验标志电子化
公安部交通管理局4月22日宣布，根据4月25日至16个试验城市，全国分两次将汽车检查标志电子化。 届时，各地交通工具为汽车所有者、驾驶员及相关领域和管理部门提供电子证书服务。
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热点：疫情下部分供应商濒临破产 或拖车企复产后腿
一辆汽车大约需要三万个零件，一个零件供应商的脱节可能造不出一辆车。 小型供应商在疫情下陷入困境，或者成为车企业重新运转的短板，这些供应商的生存是恢复车企业生产的关键
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热点：捷豹路虎暂解雇2万员工/减管理层薪酬
捷克路虎日前有约2万名员工停职，约占世界员工总数的一半。 另外，企业管理层的工资也延期支付。 这家英国汽车制造商在世界上拥有约4万名员工，在英国好莱坞( halewood )、盖登(
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热点：国轩高科回应大众入股传闻：尚未达成一致意见
4月22日晚，与大众汽车集团52亿入股国轩高科进行比较，发表了将来控股的消息。 国轩高科还在探讨与大众汽车将来可能开展的技术、产品、资本等战术合作，在具体合作方法、复印、
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热点：比亚迪2019净利润16.14亿元 降41.93%
4月22日，新浪汽车根据BYD株式会社( BYD )的官方消息，2019年，BYD的营业收入为1277.39亿元，同比减少1.78%，归属于上市企业股东的净利润为16.14亿元，同比减少41.93%。 比亚迪2019年的营业收
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热点：探店：特斯拉、威马，从店员态度看终端销量
中国汽车信息网4月23日随着钟南山的一句话，在武汉，确实很辛苦。 但是我们来了。 全国医务人员站在第一线，重症医务人员站在第一线，我们来了！ 我们改变了状况，病死率大幅度
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热点：打响官降“第一枪” 斯柯达全系调价找新“位置”
中国汽车信息网4月23日报道，随着 汽车市场的升温，各车企业希望不断提高营销力，尽快弥补今年第一季度的损失销售额。 最近访问了汽车经销商，发现多个刚上市的车受到了很大的
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热点：预测机构继续调低预测 今年能卖多少车？
预测数据不能完全表明车市的方向，但具有不可忽视的参考意义。 据汽车预测机构lmc automotive介绍，由于新型冠状病毒大爆发的大流行，预计全年全球汽车产量将减少20%以上7100万辆左右
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热点：前途汽车：被自己原本看不上的“鲶鱼论”给真相了
新车的势力总体来说，这两年的困难很大。 政策层面上的新能源补贴收紧，资本市场上的冬天，市场表现低迷，国际巨头碾压加上现在的疫情影响，在短时间内，由于外部不利因素的轮
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热点：马自达不再推新车 咋撑起合资企业的未来?
4月疫情消失，万物繁荣，是欣赏春光的好时候，有些一汽马自达经销商变得忧郁。 年前储存的库存由于受疫情的影响没有完全消化，马自达总部发表了不再推出新车的消息，他们对未
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热点：日产总部“停摆” 在华工厂全面复工
疫情新冠引起肺炎的多米诺骨牌效应仍在继续。 作为世界三大汽车生产国之一，日本国内汽车企业面临的挑战特别严峻。 继工厂关闭和裁员等浪潮之后，车企的总部已经封锁状态了。
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热点：花生好车涉嫌“套路贷” 客户遭强制收车
最近，来自全国各地的许多业主在网上自发建立了花生维权集团微信集团，小组内讨论非常激烈，第一围绕花生好车如何侵犯客户权益展开了话题，特别是花生好车 花生好车强制接收车