回顾过去的一年,AITO问界无疑是汽车行业内最引人注目的品牌之一。在赛力斯汽车与华为的共同赋能下,问界M9未上市先火爆,上市后其热度也依旧不减,近日,问界M9“高阶智驾”征战318川藏线的挑战圆满收官,除展现了问界M9领先一代的智慧驾乘外,也同时验证了问界M9在动力、续航等多方面的领先实力。

不容置疑的是,搭载华为十大黑科技的问界M9,拥有远超同级的产品实力,尤其是其搭载了赛力斯汽车最新的增程技术,澎湃的动力和增程技术,让它在性能、续航、油耗方面领先同级,同时带给用户更低能耗、更安静的驾乘体验。

高性能+低能耗,尽享极致出行体验

如果说动力系统是汽车的“心脏”,那么问界M9则拥有一颗超强劲、有活力、不费劲儿的“年轻”心脏。其搭载22000rpm行业量产最高转速电机,最高功率可达390kW(前电机160kW、后电机230kW),最大扭矩673Nm,0-100km/h加速时间仅需4.3秒。增程车型则搭载全新一代1.5T纯电驱增程平台4.0,同样拥有业界领先的性能表现,最大扭矩673Nm,0-100km/h加速时间仅为4.9秒,让全尺寸SUV也能拥有媲美跑车的极致性能。

想让汽车更加节能,其中最重要的一个方式就是提高车辆的热效率。问界M9增程版搭载的1.5T全铝四缸增程器4.0,拥有行业领先的15:1最高压缩比,不仅实现1L汽油发电3.44度的行业同级最高油电转化效率比,同时41%的超高热效率,还能够实现更高的效率和更长的续航里程。

在保证极致性能的前提下,问界M9整车能耗低至6.9L/100Km。续航方面,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km;42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km,纯电续航225km。即便是跨省出游,途中也无需补能。将高性能与低油耗最大程度融合,问界M9不愧是是极致出行的完美化身。

更安静+更高效,尽享最佳NVH体验

更为惊喜的是,在拥有高性能、低能耗的同时,问界M9还能提供更为静谧的用车环境,其搭载行业领先的智能增程模式,通过工况、路况智能感知,增程运行与纯电相比仅相差1dB,可以实现绝对无感、补能悄无声息、自始至终的纯电用车体验。

在拥堵路况下增程器能够智能停机,噪音降低减少3dB;高速路况下,可以平稳高效发电,实现油电协同工作,油耗减少0.2L/100km,噪音减少2dB;连续爬坡路况,发电增强,动力提升10%。环境自能感知,实现智能油电协同,低速行驶更安静,高速行驶更高效,让行车达到最低能耗和最佳NVH体验。

不难看出,在赛力斯汽车与华为倾力协作下,问界M9凭借扎实的自身产品实力,真正做到了“遥遥领先”。我们相信,在两个行业强者的持续赋能下,在良好的口碑和极具竞争力的产品力衬托下,问界M9定将能够持续保持良好的市场表现,成为备受瞩目的大热车型,为消费者带来卓越的驾乘体验。


标题:赛力斯汽车赋能,问界M9征服318展现领先动力效能

地址:http://www.clctq.com/yczs/29705.html