9月宣布聚焦福美来战术后短短两个月,一汽海马汽车可能没有想到获得了业界最大的年度合作订单。 从这种合作中,一汽海马的新战术调整也许也正式响起了。
11月25日,一汽海马汽车和易鑫金融签署了20000辆福美来系列车型订单。 这些车今后将提供易鑫金融共享车业务,协助其发力网共享车市场。 在这次订单中,福美来七座版和福美来专车版这两种车,在大空期间,因其喜悦、尊贵、稳定可靠的产品质量特点,深受易鑫金融的欢迎。
但是,除了对产品的认识之外,其实这次合作能促进的最重要原因是一汽海马对共享车的迅速发展、新事物的迅速发展的看法,与易鑫持同样的看法。 而且,有这个充满诚意的合作计划,一汽海马有那些重大的战术计划吗?
为什么有这次的合作订单?
在《网络预约出租车经营服务管理暂行方法》征求意见实施的推进下,许多大型经销商、整车厂的商品房认识到网络约车面临维修和洗牌。 这是因为大家都在加速网约车的布局,但海马车的这个订单确实是最大的。
我们2万台的计划是放在未来的12个月里,基本覆盖年份,我们分月履行这项订单。 易鑫金融创始人、首席执行官张序安表示,订单合作中的车辆,今后的用途包括共享车和易鑫的创新租赁代理销售产品,包括个人租赁代理销售、正常持有产品等。
海马和易鑫都没有透露这20000台订单的具体成交量,但据媒体初步推算,总额至少超过了10亿元。 而且,可以促进这样大的合作,成为中国汽车领域迄今为止最大的年度采购订单,无论是从海马方面还是从易鑫方面来看,都有各自重要的需求。
张序安表示,易鑫金融是一个比较有远见的网络交易平台,以丰富的经验敏锐地拉动了共享车快速发展的契机。 易鑫和海马的合作是我们共享汽车新模式的尝试。 我们希望在这个过程中不仅易鑫和海马,而且社会各界都能参加,发挥各自的特点。 易鑫金融的网络汽车金融交易平台规模比较大,易鑫汽车信用app和daikuan据说可以提供新车贷款、二手车贷款、车主贷款、汽车租赁、汽车保险等各方面的汽车金融服务。 目前该企业累计服务客户超过1000万人,日均线个人车贷索赔额20亿元,资产规模近200亿元。
另一方面,这次大单曲的签订有助于一汽海马的企业形象的构筑。 海马为什么非常重视共享车市场? 海口基地长期以来重视产品建设,我们主张为产品创新,优良,客户提供舒适,操作性好,感觉好的车,正好共用车需要舒适豪华,大气,我们的福美来七版和专用车版都是 可以说一汽海马和易鑫金融对共享车市场有共识,所以我们一起去了。 海马汽车集团株式会社执行董事、一汽海马汽车有限企业总经理卢国纲如是说。
他认为,通过这次合作,福美来企业品牌一方面正式开启共享车模式,另一方面希望有车诉求的客户能够提供更灵活、方便、性价比更高、更丰富的车的选择。 我希望帮助客户不要花费不必要的费用,使用租赁代替购买,一方面培养更共享和更环保的出行方法,另一方面让大城市的公共交通工具能够应对无法消化的出行指控。
挖掘商机,创造变革,可能是当今海马和易鑫共享汽车市场最现实的想法。 现在很多领域的人也不期待共享车在中国市场的迅速发展,但随着至今为止很多公司的探索,汽车共享经济的思想已经在客户心中形成,而且这种趋势是不可逆转的。 也许只有迎接挑战的公司才能得到共享经济的红利。 从这些事情可以看出海马一直不缺乏挑战精神。
这个订单到底意味着什么?
众所周知,这两年随着海马汽车集团的战术调整,郑州海马因suv市场的人气而迅速发展。 从今年9月末开始,一汽海马也开创了聚焦福美来企业品牌的新战术,将福美来从产品企业品牌升级为类别企业品牌。 继福美来乘用车、福美来七座版之后,将福美来专车版纳入福美来企业品牌体系,进入汽车租赁市场和互联网+汽车金融时代的家庭用车市场,是福美来企业品牌新变化后的重要营销措施。
然后,一汽海马将继续致力于产品线的布局和营销系统的建立。 一汽海马汽车有限企业副总经理、海南一汽海马汽车销售有限企业总经理李伟胜表示,汽车的出行方法和费用方法、汽车的购买方法都有些变化,因此一汽海马也必须调整。 聚焦福美来企业品牌首先是类别战术的一部分,聚焦企业品牌也是聚焦产品,所以未来的福美来企业品牌有企业品牌的调性,产品也更细分。 我们企业品牌的主张是爱,今后必须加强这个企业品牌的建设。
其实从今年年初开始,海马汽车的关键词就是聚焦。 迄今为止,出于海南省政府快速发展的考虑,海马汽车在郑州建立了基地,逐步区分了一汽海马和郑州海马的侧重点。 两者分别聚焦于一定的行业、一定的市场:海南聚焦于福美来,聚焦于家舆行业。 郑州海马专注于suv市场。 通过这一战术考虑上的区分,让一汽海马也更了解未来的方向和步骤。
李伟胜今年7月刚从集团调到一汽海马,据说他的到来对一汽海马的明确战术、执行战术起到很大的推动力。
关于共享车市场的开发,我们利用易鑫金融企业的品牌力量来做。 当然,包括市场流动模式中的突破。 我们现在在全国范围内创新企业品牌模式。 包括我们现在的京东数字电子商直销模式。 未来会有越来越多的尝试和突破。 只有一个目标。 就是让我们和顾客之间的距离更近,交易流程更短。 这是我们一直努力的方向。 李伟胜确信今后也会生产suv,但我们也一定要聚焦客户的焦点,把以前传达的企业品牌划入一个类别,这是未来长期快速发展的立足点。
基于此,一汽海马今后的营销模式一方面实施企业品牌的调性,另一方面在产品和顾客之间建立高效的交易环节,使交易更一般,交易价格更低,这是从未来的营销水平突破的一点。 然后一汽海马还在探讨未来县一级的路线,建立异业联盟,更尝试产品上的整合。 我们很高兴一汽海马逐渐明确未来的蓝图计划,在专业和集中方面探索越来越多的新可能性。
标题:热点:车企也干起了网约车,这个市场都底有多大?
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