热点：上汽通用遭到反垄断处罚？中美关系惹的祸

前几天，中国国家发改委再次挥舞着与合资车企业相比禁止垄断的大棒，宣布美国合资企业因涉及价格操作而受到处罚。 相关人士指出惩罚的对象是上汽通用的，这是特朗普让中国难航，使中美关系紧张的时候。

美系车企业受到惩罚，被称为上汽通用。

12月14日，《中国日报》( china daily )等英语媒体宣布，中国国家发改委价格监督检查和反垄断局局长张汉忠接受采访时，将对美联储企业进行反垄断处罚。 据调查，这家美系汽车合资企业从2010年开始要求经销商限制价格，有价格操作行为。

实际上，在11月26日第13届中国进口汽车高级论坛上，中国国家发改委价格监督检查和反垄断局副局长卢延纯曾经宣布将在年底前对另一家公司进行处罚。 现在正在进行处罚程序，但没有提到属于美联储企业。

但是，张汉忠和卢延纯都没有提交被处罚的车企业的具体名单，之后路透社也没有《中国日报》进一步报道，中国国家发改委没有发表其他评论。 据外国媒体报道，具体名单将于下周公布。

旋即行业开始推测惩罚对象的身份，以三大美系合资车企业上汽通用、长安福特、广汽菲亚特克莱斯勒为中心进行了推测。 克莱斯勒中国销售企业和克莱斯勒上海销售店因年违反《反垄断法》受到处罚，这次的处罚对象不是在中国销售的企业，而是合资企业，但业界有上次的警告，预计与企业品牌合资企业踩红线的概率会下降 因此，眼球锁定了越来越多的上汽通用和长安福特。

关于国家发改委的反垄断处罚，福特亚洲太平洋地区的业务发言人mark truby说:“我们不知道这件事。 通用汽车宣布，无论哪个市场设有运营业务，通用都充分尊重当地的法律法规。 我们不评论媒体的推测。

但是，有相关人士对媒体个人认为，被处罚的车企业是上汽通用的，该企业的一些销售网络涉嫌操纵零售价格，已经在发改委展开了反垄断调查，发改委有可能根据情况采取相应的处罚措施 布隆伯格新闻等外媒向相关公司征求证据，发改委、上汽和上汽的通用均不予置评。

但是张汉忠对《中国日报》说，没有人不恰当地解读反垄断罚款的时间和目的。

特朗普为什么惹中国当局生气？

过了一段时间的美国大选表明，特朗普当选后也继续说狂言狂言，在推特上对美国一贯的中国政策提出疑问，使中美关系紧张。 上述反垄断罚款发生在特朗普为难中国之后。 因此，在大部分国内外的许多观点下，中国相关部门与上汽通用相比进行了反垄断处罚，激怒了特朗普的不当发言和中国当局的关联。

中国在2008年颁布了《反垄断法》，外资汽车企业和经销商违反相关条例的话，有可能通过罚款等解决。 事实上，中国方面直到去年才开始与汽车制造商进行反垄断处罚。 年8月，12家日本汽车零部件供应商因违章操作价格获利，在中国被罚款12.35亿元，拉开了汽车类外资企业被处罚的序幕。

年9月，一汽-大众和菲亚特-克莱斯勒的中国销售部门成为第一家被处罚的整车公司，两家车企的罚款共计4600万美元(约人民币2.8亿元)。 其中，湖北省价格监督机构对一汽-大众汽车有限企业罚款2.49亿元人民币，纠正不正当竞争行为，合理定位奥迪价格。 国家发改委上海分部对克莱斯勒中国销售企业罚款3,200万元，另外，3家克莱斯勒上海销售店和8家奥迪湖北销售店也被处罚。

这次上汽通用受到惩罚，是发改委自去年开始反垄断调查以来的第七次处罚。 接受调查的合资车企业有一汽奥迪、北京奔驰、广汽丰田、一汽丰田、东风日产等。

关税和反垄断总是大国之间政治斗争中使用的经济武器。 年，中美两国因贸易和汇率问题纷争不断，期间中国对来自美国的大车和suv征收了22%的关税，这也成为美国历届总统候选人攻击的焦点之一。

据《中国日报》报道，特朗普想在两国经济往来中获得更大利益，应该认识到中美密切经济联系的重要性，而不是影响双赢关系。 年通用在世界市场销售了984万辆车，其中中国顾客贡献了三分之一以上的销售。 据该报纸报道，历史说明，只有中美关系稳定，才有利于美国经济的迅速发展。 为了推进经济的迅速发展，美国需要加强与中国的经济关系而不是破坏这种关系。

但是，来自中国汽车工业协会的消息人士表示，中国发改委的召开并不与特朗普最近的发言相比较，这是在年对涉嫌价格垄断的车企业处以巨额罚款后的继续行为，发改委不要放松对汽车领域的价格垄断施加压力 我不认为改革委员会暂时有意决定对这家公司进行反垄断处罚。 这对他们来说是个漫长的计划。

无论如何，对长期从中美关系稳定中受益的美国企业来说，特朗普在贸易和台湾问题上的中国挑衅一定给整个市场环境带来了恐慌。 难怪中汽协方面怎么解释，业界总是认为特朗普是应该背对背的锅。