热点：美国三大车企本土销量下滑 中国大幅增长

中国已经成为世界上最大的汽车市场，许多跨国汽车企业以中国为主力市场。 其中，一些车企业的中国销售额超过了本土市场，他们对中国市场的依赖性越来越大。 以通用电气、福特、菲亚特克莱斯勒三大企业品牌中美销量为对象，三家汽车企业在美国国内市场比去年有减少的趋势，中国市场大幅增加。

通用销量世界第三中国占三分之一

年，通用车以1000万辆左右的销量位居美国第一、世界第三。 通用汽车在中国的销量比上年增加7.1%，达到3，870，587辆。 中国市场连续五年成为通用汽车世界上最大的市场，年销售额占全球总销售额的三分之一。 在美国市场，通用年销售额比上年减少1.3%，达到3，042，775台。

通用电气合资企业品牌宝骏的销售额达到688，390辆，比上年增加49%，创历史新高。 尽管中国小型商用车市场持续萎缩，五菱企业品牌依然保持着中国小型商用车市场的领先地位。 年，五菱企业品牌的交付销售台数达到了1，359，638台。

凯迪拉克去年在中国首次突破10万辆，同比增长46%，销售了116，406辆。 凯迪拉克在美国市场整体下跌，年累计销售台数为170，006台，比每年175，267台下降了3%。 别克在中国的销量比上年增加19%，为1，230，203辆，表现良好。

福特美国市场的领导地位逐渐下降。

年，福特汽车在中国的总销量达到1，272，708万辆，比去年增加了13.6%。 美国的销量比上年减少0.1%，为2599，211台。 虽然销售额有点下降，但美国国内市场依然是福特汽车的最大销售额来源。

长安福特汽车的年销售额超过957，495辆，比上年增加14%。 福特suv系列产品畅销，企业在中国的销售额进一步增加。 其中福特锐界和福特探险家的年销售额分别比上年增加了123%和36%。 另一家合资企业江铃汽车年销售额为265，056辆，同比上升7%。

福特豪华企业品牌林肯的销售额增长最快。 年林肯在中国的销量比上年增加179.9%，为32，558辆。 林肯在美国的销量比上年增加10.4%，为111，724辆。 值得注意的是，福特进口车去年同比下降了30.5%。 随着合资企业品牌和自主企业品牌产品质量的提高进口车的特征越来越小。

菲亚特克莱斯勒用三辆车大幅增加了中国的销量。

年，菲亚特·克莱斯勒的美国销量比上年减少0.3%，为2，256，849辆。 年菲亚特克莱斯勒集团虽然面临债务危机，但宣布了期待已久的jeep新领导人和阿尔法罗密欧首次suvstelvioquadrifoglio。 jeep和ram在美国的销售额依然很大，但克莱斯勒、菲亚特、阿尔法罗密欧和道奇的销售额在下降。

年下半年以来，广汽菲克推出了三种新国产车，年总销售额以179，872台数字刷新了企业品牌的年销售额记录，其中国产车销售额更是同比增长了近260%。 从进口到国产的营销模式取得了空前的成功，广汽菲克的销售额大幅增长。