中国汽车信息网新闻日前,在法兰克福车展前夕的大众之夜,新一代大众polo正式登场。 这辆车是基于大众mqba0平台构建的,车身尺寸明显长于现金车,在外观、装修、配置等多方面都有所提高。 海外版的新一代polo将于今年晚些时候发售,明年1月发售。 关于国产新一代polo,预计最快将于今年4月发布北京车展。

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在外观方面,新一代polo在外观上使用大众家族式的设计风格,优化细节,前格栅使用单一的镀铬装饰,配合两侧前灯内部的折线状led白天跑灯看起来很有个性。 这是新车最明显的特征。 在前保险杠部分,新车的设计看起来更接近体育风格。

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车身侧面的线从a柱下面连接到车身的尾部,因此车身看起来很硬,配合新格式的轮辋,视觉效果非常好。 通过新平台的构建,新车的长宽比高度尺寸分别为4053/1751/1446mm,轴距为2564mm。

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车后部的形状变化不是很大,灯组使用led尾灯,后门的突起线看起来非常锋利,后部保险杠是全新的形状,前保险杠很好地呼应。

新一代波罗可以从beats版、r-line版等多种车型中选择。 其中r-line使用新的外观套件,在新车前灯周围、前保险杠周围添加明亮的黑色装饰,有专用的轮毂。

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在装修方面,新一代的polo作为换代车,装修的变化很大。 使用大众最新的装修设计语言,大幅度提高了装修材料和质感的建设,中控台使用了大量的横线,看起来更大气。 中央控制区域和门把手等区域都有彩色装饰,新车看起来很年轻。 中控台的9.5英寸触摸式控制屏幕与12.3英寸的全液晶控制板相连,中控台集成了大众最新的新闻娱乐系统,支持carplay和android auto,beats

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在配置方面,新一代polo模型首次在一键启动和全景天窗两个中国市场应用了非常受欢迎的配置,这两种配置的增加使新车更符合年轻时尚的设计风格。 另外,新车还配备了自动巡航、紧急刹车、盲点监测等配置。

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动力方面,海外版的新型polo搭载了1.0l气缸( 65/75马力)、1.0tsi气缸( 95/115马力)、1.5tsi气缸( 150马力)的发动机,传动系统合适的5速手动/6速手动/柴油版车上搭载了1.6tdi(80/90 )

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新型波罗与现金车相比,从内到外进行了各种升级,处理了许多现金车的不足之处。 内外设计更时尚,配置提高也取得了质量的飞跃,空之间更广泛,在很多方面都达到了领先级别。 将来进入国内市场后,不知道在配置方面能保存多少,不减配,期待新一代波罗的前景。

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