热点：想买一台进口车 首先你要了解降了多少关税

从中国汽车信息网新闻年7月1日开始，中国降低了汽车整车及零部件进口关税。 汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率下降到15%，汽车零部件税率分别下降到8%、10%、15%、20%、25%的共计79个税号的税率下降到6%。

很多人观察到这个信息后，第一反应是进口车便宜了，其实不然，理论上合资车也便宜了。 因为现在很多合资车的大量零件还是依赖进口的方法去国内后组装的。

把车进口到国内，需要缴纳关税、排放量税、增值税三种税。 年中国汽车又增加了非常符合社会主义精神的豪华汽车支出税，就是所谓的奢侈税。 如果你的车成交价格达到152.1万元(扣除增值税130万元)，卖方将支付10%的奢侈费用税。

因为计税公式多而复杂，即使列有达车汇，你们也不能计算。 所以我在这里直接戴了表

上述表中记载的都是内税，观察不加奢侈税。

也就是说，2996ml排放量的BMWx5进口到国内，报关价格50万的话，本来要交32.385万元的税，7.1天后要交25.795万元的税。

羊毛长在羊身上。 现在在中国销售的进口车，不仅是报关价格+税金这个简单的价格，还有运费、分层经销商的利益、产品战术的定位等很多复杂的关系，所以终端的下降幅度可能不会降低税金。

还没有到7月1日，党性很高的奔驰、奥迪、特斯拉等几个企业品牌宣布就关税降低政策调整了终端的售价。 但是，现在很多进口车在经销商方面得到了相当大的折扣，所以这个制造商降低的终端价格的折扣能被经销商吃到多少，7月1日以后就知道了。

看到中国汽车客户的税金，向达车汇突然开辟道路的大金链们表示敬意，真是爱国义士啊。 这些人交了很高的税，支持国家辅助新能源和弯道超车的战术政策。

本来去买路虎、开衫的同志抱着满满的爱国热血，拿着沉重的现金麻袋，对着义无反顾、昂扬的冲锋号进了4s店。

心里充满了中华复兴的大任，貂皮盖不住的是眼中的坚毅:冲啊！ 冲进去！

但最终，全国人民终于欢迎降低关税。