热点：百度ApolloL4自动驾驶"新物种" 明年将达1万台

11月1日，一年一度的百度世界大会如约而来，仅几个小时的大会，百度apollo自动驾驶开放平台也再次带来了中国自动驾驶的丰硕果实。

首先，百度apollo和一汽红旗共同建设的中国第一辆l4级自动驾驶量产轿车。 以百度apollo开始和沃尔沃量产为目标的深度定制l4级自动驾驶乘用车双重英镑计划。

其次，百度apollo还全面升级了新闻安全、高精细地图、自主停车、高速自动驾驶、ar-hud五大自动驾驶产品和方案，为量产和移动安全保护驾驶护航。

在最近成为业界话题的车道协同行业中，百度apollo也同样发表了最新的落地进展:面向高速公路、停车场、城市道路三个典型场景，很快将在2019年末在长沙正式落地，使智能交通成为现实。

最后，百度公布了ai城市的核心ace王牌计划，使人工智能进入了城市的各个角落。

自动驾驶路线上插满红旗，批量生产潜力影响世界。

百度创始人、董事长兼ceo李彦宏与中国一汽董事长徐留平合作，共同发布百度apollo最新合作的l4级自动驾驶轿车新型红旗车批量生产计划，与apollo合作制造这辆新车的合作伙伴众所周知，为各国骄傲的企业 这表明中国的自动驾驶将真正进入越来越多的开放场景和人们的日常生活。 百度apollo和一汽红旗公布了l4级自动驾驶轿车量产计划: 2019年小批量下线示范运行，年大批量投入是越来越多的城市运营。 徐留平相信，与百度apollo的合作是我们的重要复印件，中国一汽与百度的合作也是汽车产业的重要活动之一。 李彦宏也表示，希望一汽在自动驾驶课程中取得进步，红旗将插满这门课程。

除国产大工厂外，以安全著称的瑞典汽车企业沃尔沃宣布加入百度apollo，双方将启动以量产为目标的l4级自动驾驶乘用车深度定制计划。 百度总裁张亚勤博士和沃尔沃首席执行官兼总裁汉肯·； 塞缪尔森共同宣布了这个合作计划。 百度不仅是沃尔沃在中国首次深入合作，共同开发自动驾驶车的国际合作伙伴，沃尔沃也是百度以批量生产l4轿车为目标，开始深度定制共同开发的第一家国际车企业。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·； 塞缪尔森先生说，这代表着我们与百度合作，在自动驾驶汽车的商业化道路上迈出了更大的一步，这些是基于沃尔沃汽车行业领先的安全技术。 在中国，自动驾驶行业取得了长足的发展，百度是其中的领先公司。 中国市场为我们成为自动驾驶汽车商用团队的优先供应商提供了巨大的机会。

目前，apollo拥有的合作伙伴已扩大到131个。

产品矩阵+多场景实践

百度企业副总裁、智能驾驶事业集团总经理李震宇在会议上宣布了百度苹果的一系列产品方案的升级。 包括自主停车、高速自动驾驶、ar-hud、高精细地图、新闻安全等五个方面。

其中，针对停车这个老板的难题，百度apollo自主停车方案已经开始了很多落地，将来可以轻松处理99%的停车位，为客户节省30%的时间。

李彦宏说，自主停车是&lsquo； 最后一公里是为了处理停车需要时间和精力的问题，这样的自动驾驶真的能解放人们。

另外，百度公布了世界第一辆l4级量产自动驾驶巴士阿波龙的运营情况:阿波龙已经实现了万人试乘，运行了1万公里，维持了安全零事故。 客户提供的8000余条反馈也有助于阿波龙继续迭代和进步。 阿波龙以可靠的自动驾驶能力，吸引了很多车企。 预计到2019年，搭载apollol4自动驾驶能力的新品种将达到10000台。

自动驾驶的实现不仅需要聪明的车，还需要智能的道路。 在大会现场，百度发布了apollo车道协同的三个典型应用场景，即高速公路、停车场和城市道路。 这样的车道协同方案也已经在实际城市落长沙了。

据介绍，长沙市是国内第一个自动驾驶出租车+道路合作全面落地的城市。 国内第一辆自动驾驶出租车将通过长沙规模化落地测试运营，预计2019年将达到100辆规模，支持智能交通加速落地。

ai城，ace王牌计划

智能交通也随着车道合作的推进，从想象变成了现实。

对于现代城市的痛点道路堵塞，apollo提出了处理方案。 李彦宏说，北京的交通堵塞每年造成1500亿元人民币的损失，每个司机每年堵在公路上100小时。 这只是交通堵塞造成的直接损失。 道路的合作可以实时、正确、一对一、1比多感知外界环境的变化，可以大幅缩短堵车时间。 道路之间的合作，可以更聪明地避免各种各样的车在上班时发生交通事故。 李彦宏这样阐述了车道协同带来的好处。 面对交通堵塞这个难题，不仅要在车道协同方面制作复印件，还必须从城市整体布局的立场出发更深入地考虑。

张亚勤也介绍了百度ai城市规划的核心ace王牌计划。 即未来智能城市是基于智能交通的三大支柱ace，即汽车autonomous vehicles、互联道路connected roads、高效城市efficient city，分为这三个步骤流程。 他说:“未来，我们将道路数字化。”