热点：福特联合营销战术破产，江铃福特松绑获“单飞”

中国汽车信息网新闻《三国演义》中，分久必合、合久必分的状态在汽车领域经常发生，这次出现在福特汽车上。 最近，汽船刮谈得知已经运营了两年的福特全国流通服务机构(简称ndsd )遭遇了实质性的解体。

内部人士证实，福特进口车按计划返回ndsd后，江铃福特也开始独立于ndsd，建立新的福特企业品牌轿车销售路线。 至此，福特全国流通服务机构再次回到原点，只负责长安福特的销售业。 这也意味着福特追求的联合营销战术破产，另一家汽车公司在并行路线上。

长安福特的ndsd

和许多跨国汽车企业一样，福特汽车也要求在中国市场进行路线整合，实现了销售互联网的福特，顾客可以在一家4s店购买所有的福特企业品牌车。 最终在年7月，福特中国将这个梦想付诸行动，成立了专业的销售服务机构ndsd，包括福特企业品牌的所有乘用车、福特进口车、长安福特的所有车型、江铃汽车福特企业品牌的乘用车，这一大卢

值得一提的是，成立的ndsd不是直接向福特中国报告，而是向长安福特董事会报告，取代长安福特汽车有限公司的销售分企业。 这种明显偏向合资企业的渠道整合最终可能是难以持续的根本。 但是，作为独立的业务部门，ndsd依然具有很高的独立性，在一定程度上推动了福特从在中国业务的产品投入到营销战略的变化。

曾经一年三任社长

福特汽车重视这个，派遣军队。 第一任总裁由时任福特汽车大中华区市场和销售副总裁李宏鹏担任，在加入福特之前，李宏鹏担任北京奔驰销售服务企业副总裁，任职期间带领团队实现了连续59个月的销售增长。 但是，就任不到半年，去年12月，李宏鹏以身体和家人的原因为理由提出了辞呈。 之后，福特任命了当时担任福特中国市场和销售副总裁的老将刘玉海代理第二任ndsd总裁。

同样不到半年，2019年4月，元宝沃汽车总裁杨嵩进入福特中国，就任ndsd的第三任总裁。 杨嵩就任ndsd总裁后，一系列调整组织结构，将长安福特宣传部纳入ndsd，与市场部、销售部合作。 一年内有三位社长就职，曾经受到外部的关注。 很多媒体的解体认为跑马交换式高层调整的背后是福特全国流通服务机构的困难推进。

不平衡者的优点

熟悉福特的知情人士告诉团队，ndsd成立之初，计划将林肯企业品牌合并在一起，但最终没能去成。 不仅如此，根据ndsd中计划的福特进口车，野马和猛禽等车也不能进入，是独立的。 福特进口车是从销售和运营中单独运营的，福特中国内部的人对汽车进行了谈话，福特中国进口车的负责人范志强也没有向杨嵩报告，而是直接向福特汽车企业副社长兼中国区社长陈安宁报告。

作为福特在中国的顶尖人物，陈安宁可能也没有看到ndsd。 在英国路透社的采访中，ndsd宣布会引起合资公司对福特的不信任，取消。 许多内部人士表示，对ndsd意见最大的是福特在中国的另一个重要合作伙伴江铃汽车。 成立之初，江铃寄予很大的期待积极合作，把最重要的轿车领域完全交给了ndsd。 ndsd的内部相关人员接受了拆蒸汽的采访，但最终由于资源和好处之间没有取得平衡，原江铃汽车方面的经销商的意见很大。

据悉，以前江铃经销商每次提到江铃生产的衣领界都出售三辆长安福特生产的翼虎。 前者在销路好时每台赚1.8万美元，后者亏损1万美元以上。 之后，销售政策取消了，江铃方经销商没有惠及销售车的资源分配，ndsd最先保证的是长安福特的现有经销商。 一杯水不容易变平是事实，江铃汽车经销商坦率地说。

江铃福特松绑单飞

为了避免自身的好处在ndsd框架下消遣，江铃汽车与福特和长安重新进行了谈判。 最终在今年6月18日达成了新协议，福特汽车允许江铃福特单独飞行。 蕨类决定加大轿车江铃汽车，进一步深化与福特汽车的合作关系，重建福特企业品牌轿车的销售渠道。 聘请了前ndsd副总裁熊毅担任江铃福特轿车销售业务的负责人。 汽扒谈从江铃汽车证实熊毅于9月1日正式就职。

这对江铃来说是件大事，也是件好事。 福特汽车内部的人评价说，被束缚的江铃汽车可以加强轿车的销售控制，发挥更大的积极性。 汽扒谈称，江铃汽车对福特企业品牌轿车未来的快速发展有一系列计划。 今后，除了领界、摇路者、途和欧3种车型将转向新的销售路线外，未来的江铃福特轿车将更加丰富。

福特的许多新车进入江铃。

汽拉扒谈独家理解现在江铃福特已经开始了蓝色项目和紫色项目。 其中蓝色项目的内部代码包括cs756大领界的7辆suv车，预计明年上半年上市。 另外，新的紧凑型suv也将发售。 这两种福特企业品牌的新suv将与现有的衣领界和自己的俞胜s350一起形成江铃汽车的suv家族。

紫色的项目是福特皮卡迪利，suv和mpv除外。 据悉，江铃计划明年引进福特的高端皮卡迪利进行国产，这些福特的新皮卡迪利将被纳入江铃乘用车的网络销售。 另外，经过与福特汽车的协商，福特在中国的进口车包括猛禽等车型，将来在江铃乘用车销售网内也同样可以销售。

毫无疑问，江铃福特的新车型在新销售系统下，江铃和福特有望在国内销售新的增长点。 在失去江铃福特车的销售主动权后，长安福特ndsd也将面临重新定位和调整。