日前,据海外媒体报道,大陆集团警告说,电动化进程太快,会带来失业压力,损害人们的生活。 大陆集团人力资源主管ariane reinhart说,虽然有必要制定环境保护法规,但进展这么快,无法从就业方面进行救济。
这家总部汉诺威的零部件制造商正在努力应对汽车领域的技术转换,经过痛苦的重组推进关闭工厂整体的计划,因此全世界有3万个岗位面临风险,包括德国在内的1.3万个岗位面临危险。 据统计,大陆集团全球共有23.2万名员工,其中5.9万名员工在德国。 人力资源总裁ariane指出,电动汽车的就业密度低于以前传来的汽车领域。
财务报告显示,2019年,大陆集团年收益为445亿欧元,略高于每年444亿欧元。 但是调整后的税前利润从22%下降到了32亿欧元。 大陆集团汽车集团的经营利润从2019年的19亿欧元下降到了-21亿欧元。
今年5月,大陆集团首席执行官elmar degenhart提出了与强制裁员有关的价格削减计划。 到了9月,大陆集团宣布将加快推进2019年召开的架构调整计划,目标是从2023年开始每年节约10亿欧元。
注释:
随着欧盟对碳排放要求的严格,欧洲汽车制造商必须加快变革的步伐。 但是,这种变革给零件供应商带来了一定的压力。 到目前为止,大陆集团为了表明受到了新冠引起的肺炎疫情、全球汽车产量低迷、经济危机加剧等诸多问题的影响,就职务调整发表了声明。 现在,芯片供应不足引起的产业链生产瓶颈也是汽车产业转型过程中不可忽视的大问题。
标题:热点:影响就业 大陆集团批评电动化进程过快
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