中国汽车信息网新闻柯达这个传说中的捷克汽车企业品牌,今年已经125周年了。 2019年柯达企业品牌在世界销售124万台,在中国市场销售28万台以上,成为柯达企业品牌的最大市场。 柯达面对当今中国市场年轻化趋势的变化,最近也进行了迅速的重新调整。 今年4月柯达官员宣布所有价格调整销售后,北京车展前夕,根据车展的商谈,汽车表演柯达正式更名为汽车大众系统,回到了汽车大众系统。 这次北京车展也是上汽大众柯达以新名字首次面向公众。

热点:从产品到营销向年轻化推进 斯柯达将在中国如何走?

在这次北京车展上,上汽大众柯达企业品牌suv家族的5种车型,以及匡锐、昕运动、明锐、速递在w4馆登场。 为了响应中国对suv市场的口味诉求,年suv战术启动后,上汽大众柯达仅用了两年半就相继推出了科迪亚克、柯达、漫画、科迪亚克gt和漫画GT 5款新车,在同期suv中最新频率的合资自动 中国也成为柯达世界上唯一拥有5个suv的市场。 那么,对于未来中国市场的变化,柯达应该如何应对呢?

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上汽大众柯达品牌宣传事业执行负责人安瑞格在接受汽拉谈采访时说,我们想比较不同的市场环境,在不同的市场铺设不同的产品。 我们很多项目的提案得到了股东们的大力支持,接下来还有专门为中国市场开发的产品。 我们内部也特别成立了柯达相关业务部门,专门为柯达的产品开发服务,从非常开始的阶段就介入柯达产品的开发过程。

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从产品到市场营销走向年轻人化

柯达企业品牌致力于从中国市场的产品到营销的双重本土化。 对于越来越年轻的中国市场,柯达也发表了一系列措施,从更年轻的产品设计到更符合年轻人习性的营销措施。

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上汽大众柯达品牌宣传事业市场高级总监任云表示,将来我们将加强yale的概念,yale代表着年轻、魅力、夸张和气氛。 young很年轻,我们希望整个造型符合将来年轻顾客的诉求。 二是在迷人的细节上,这些其实也有我们核心质量的一贯传承,很多车的形状都是对细节、质量的关心、精致、还有差距。 三是想给造型施加张力。 第四个是气氛。 汽车不仅仅是交通工具,我希望把车和生活更好地结合起来。 现在汽车科技装备具备改善顾客的气氛环境。 我们也希望整个企业品牌在这些方面给市场客户带来良好的体验。

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中国的移动网络是世界上最发达的,这对中国年轻人移动网络和数字营销非常有帮助。 柯达也比较了这种情况在数字营销上下了很大功夫。

关于营销的整体做法,其实是系统化的问题。 今年,特别是在疫情期间,领域受到了比较大的冲击,数字化的变革也加快了。 上汽全体大众,数字化变革正在全速前进。 从柯达企业品牌来说,无论是终端还是总部都在全面考虑。 这包括我们设立新的数字化部门,用数字化的力量整合营销的不同资源。 任云说,以年轻顾客、自媒体时代的读者为中心,如何与顾客2.0版或3.0版接触和服务是摆在营销人员面前的重大课题。 在直接访问客户方面,我们从事相关的引进和工作,在互联网方面也进行了相关的优化和健康度的提高。

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诞生125周年,对进入中国市场的15年汽车企业品牌,柯达在现在的年轻人化中国市场的应对决定上,发生了非常好的变革。

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改名以加强公司的品牌整合

在上海大众的时代,柯达的尾标是上海大众的柯达。 年为了突出企业品牌,提高企业品牌的认知度,更换了上汽柯达。 今年在斯科达克进行了调整。 在今年4月的网上发布会上,柯达通过调整全线价格,避免了与一般企业品牌的价格重叠。 北京车展前,上汽柯达更名为上汽大众柯达。

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对此,任云表示,关于汽船,为什么从上汽柯达切换到上汽大众柯达,整体上是加强公司的品牌整合。 此外,我想发挥1+1以上2以上的效果。 我想利用双方的特征,不仅反映在上汽大众柯达的名字上,也反映在产品上,比如智能的产品配置上。 汽车领域是链接很长的领域,我们要从几个方面合作,使企业品牌、产品一起前进。 早年的市场如果产品好,大家自然形成企业品牌的形象。 现在企业品牌+产品必须参加在播,传达营销的力量。

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不仅仅是企业品牌的命名变更,车型的命名也根据现在的市场节奏重新审视。 任云说,可能会考虑用新产品进行命名的战略调整。 我们的下一代轮换车是全新一代的明锐,这辆车的命名战略其实也是非常重要的课题。 我们内部有不同的方案。 我们想保持和整车企业品牌的联系。 另外,明年也在考虑让企业品牌和整个车有相对不同的感觉的方法。

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总体来说,柯达这一百年汽车企业品牌在向新时代转型方面具有很强的活力。 从产品战术、定价战术到数字营销,柯达企业品牌不断适应中国市场,在中国市场中保持稳定。

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