据外部媒体报道,作为特斯拉最近开发的完全自动运行套件( full self-driving suite )的一部分,该公司在最近的固件升级中实现了停火线检测功能( stop line detection )。
随着固件更新2019.4的发售,停止线检测功能也上市了。 特斯拉社区的成员greentheonly说,由于该系统没有使用地图数据检测路标,因此识别道路上的停车线似乎完全是一个视觉过程。 另外,这个功能好像只能在车辆的正面看自动驾驶(自动驾驶)照相机中使用。
这个系统只有在检测到停止线时才会显示框,所以好像无法估计距离。 最近该成员发布的视频还表现了自动对焦照相机的识别能力,可以检测周围车辆的类型和水平。
最近特斯拉进行了更新,表明完全自动驾驶功能已被开发并最终公布。 在特斯拉最近更新的汽车订单页面上,特斯拉展示了自动驾驶套件功能的一部分——自动飞行员(自动驾驶)、自动公园(自动停车)、山姆蒙(呼叫功能)。 特斯拉将于今年晚些时候识别信号灯和停车标志进行响应,还将发布自动在城市街道驾驶的功能。
停车线检测功能有助于特斯拉开发车辆在城市街道自动驾驶的能力,车辆在城市街道自动驾驶的能力也是特斯拉CEO埃隆·马斯克实现特斯拉网络愿景的一部分,特斯拉互联网提供自动驾驶网约车服务的自身 为了使特斯拉互联网很好地发挥作用,车辆必须掌握城市的驾驶能力。 为了掌握城市驾驶技术,特斯拉的电动汽车必须像人司机一样,阅览所有的路标和标志,并相应地做出反应。
标题:热点:完全自动驾驶又近一步 特斯拉推停车线检测功能
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