热点：北汽新能源张凯：EX3是北汽新能源的重要车型

必须把中国汽车信息网的新闻EX3变成下一辆爆炸车。

继1月末ex5发售之后，北汽新能源搭载达尔文系统的其他车型的人工智能跨界suv ex3也在4月16日开幕的上海车展上正式发售。

这辆车定位于a0级纯电suv，是基于北汽新能源自主开发的新纯电动平台构建的。 先进的智能三电技术，即高密度电池、高效电机和emd3.0智能电子控制，ex3不仅动力表现出色，外壳持续时间也达到了501km，实现了长持续时间和强动力的并存。

在这次上海车展上，e车汇也采访了北汽新能源总经理助理、北汽新能源ex3车型总pm张凯，深刻理解了这辆车的特点。

ex3的核心特点

张凯开始采访，介绍ex3时，首先强调了这辆车从设计开始就考虑了不同类型的顾客的诉求。 因此，ex3的人机界面设计了男性、女性、90后、80后的3个主题模型，可以根据自己的喜好进行选择。 另外，ex3的车内有10种最受欢迎的颜色的气氛灯，打开门后，所有的气氛灯统一呈红色闪烁，促使客户下车确认安全。

张凯说，升级后的人工智能语音变得更强大，更像亲密的助手。

通常的开关空调整、搜索对象的导航、音乐的打开等，只要对着画面发出命令和诉求，就能迅速反应，速度和准确率很高。 另外，可以适应主、副操纵的方向性控制，也可以进行正确的声纹识别，可以通过多人的会话来识别你的命令。

除了人工智能语音的升级外，ex3上的emd3.0智能电子控制系统也全面升级了。 张凯透露，emd3.0智能电子控制系统与第一代相比，体积重量减少了50%左右，效率达到了96.7%。 由于体积更小，前机舱的空之间增加了1/3，ex3在这里设计了上下两段实用的前储料器。

emd3.0智能电子控制如ex3的智能大脑，全面监视整车的260个部件数据，优化智能分解决定、智能分配电力、智能调整动力、电池性能和寿命，强化电机动力和传动效率，使整车性能更优异，持续时间更长

北汽新能源自主开发的emd3.0智能电控系统也是国内第一个获得三电子功能安全asil-c级的电控系统，填补了国内技术空白。

在电机电子控制系统相互协调中，ex3峰值功率为160kw，峰值转矩为300 n.m，0-100km/h加速为7.9s即可。 此外，集成了one pedal单踏板能量回收系统，将回收效率提高到22%-25%，进一步提高了车辆的续航能力。

一辆车的核心技术可能集中了整个公司的研发力量，但车辆的外观设计多由车型团队进行。 ex3总pm张凯一定在这辆车的外观设计上下了功夫。

张凯也详细介绍了ex3的设计细节。 尾灯的侧面有导风槽，后导向尾翼比通常的suv长一点，像飞机的机翼一样，向外延伸一点，引导气流。 两个a柱下面的黑色装置的塑料部件也有三个导风槽。 这个参考了仿生学的设计。 前格栅配备了主动格栅系统，高速行驶时可以选择打开或关闭。 例如，在冬天选择关闭，在夏天选择打开，非常有利于降低能源消耗，保证续航距离。

关于如何保障车辆安全，张凯认为ex3分别从硬件和软件两个层面充分保证了车辆的安全性能。

在硬件层面，ex3整车高强度钢的应用比例达到55%以上，而且每平方厘米能承受13吨压力的1500mpa，热型钢的采用比例也达到8.9%。

在软件层面，ex3有10个adas智能驾驶辅助系统。 高调配前有摄像机，摄像机可以用方向盘的按钮控制拍摄，保存在本地。 另外，ex3还具备app的找车功能，手机app可以在5米以内远程操作将车辆推出车库。

产品计划不断完善

作为北汽新能源今年的重磅车，关于ex3的目标销量，张凯宣布目标是在产品系列的生命周期内达到25-30万辆销量。 未来北汽新能源比较不同客户的诉求，构建ex3的产品家族，打造产品梯度。

2019年北汽新能源产品全面覆盖3456续航距离(产品续航距离为300-600km )，差异化定位不同的细分市场。

北汽新能源在suv行业现在有ex5和ex3。 a类轿车行业有eu5，eu7也将发售。 国民车行业有ec5和ec3。 张凯说，这样的组合可以进一步建立北汽新能源的行业内领导地位。

根据e车汇，北汽新能源从2019年4月开始连续4个月发售4种新纯电动汽车，4月发售EX3，5月发售LITE R300，6月发售EC5，7月发售eu7。

从北汽新能源推出新车的步伐来看，调整车的供应正在优化，智能精品车的投入力度正在提高。

这样的布局也使北汽新能源获得了市场。 今年3月，北汽新能源销量达到17690辆，第一季度累计销量达到25069辆，累计同比增长20.46%，其中智能模型成为主力。

上海车展对车企很重要，是展示自己的绝佳机会。 北汽新能源选择在上海车展上发布新车ex3，充分看到北汽新能源对这辆车寄予厚望。 ex3预计将是北汽新能源的下一辆爆炸车。