热点：为什么汽车市场走势越差 豪华企业品牌销量越好？

现在市场行情不好，如果价格没有特点，就更卖不出去了。 上海市浦东新区龙东道5898号上汽大众4s店的销售对记者说。

实际上，与以往的车市金九相比，今年的车市金九质量略有不足。 根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的数据，9月，国内汽车市场的产销台数分别完成了220.9万台和227.1万台，比去年同期分别减少了6.2%和5.2%。

面对市场表现不好，各车企业纷纷进行价格战，交换价格的意图变得明显。 最近，记者访问了多家4s店，发现少则降价数千元，动不动就降价数万元的现象已成为常态。

全国乘用车市场新闻联席会议秘书长崔东树在接受记者采访时表示，目前居民购买力比较差，经济环境恶化导致居民购买信心不那么强，此外，由于国家6标准的实施，前期透明度比较严重，89月市场低迷

金九的质量不足

与往年车市金九的表现相比，今年车市金九的表现略有不足。 根据中汽协会公布的数据，9月，国内汽车市场的产销台数分别为220.9万台和227.1万台，比上年同期分别减少6.2%和5.2%，1~9月，汽车产销分别完成1814.9万台和1837.1万台。

其中，2019年9月，中国企业品牌轿车销售72.7万辆，比去年同期减少9.8%，占轿车销售总量的37.7%，比去年同期减少1.5个百分点。 1~9月，中国企业品牌轿车销售590.3万辆，比去年同期减少18.5%，占乘用车销售总量的38.7%，比去年同期下降3.3个百分点。

具体来说，各车企业的销售额表现出来，有些喜悦。 今年9月，吉利汽车同比减少9%，销售了11.38万辆。 轿车同比增长9.7%，销售了5.7万辆。 万里长城的销售额比上年增加15.33%，突破了10万辆大关。 江淮同比下跌8.70%，销售了3.17万台。 江铃汽车同比增长18.92%，销售了2.6万辆。

另外，迅速增长的新能源市场在9月份大降温。 中汽协数据显示，9月，新能源汽车生产销售分别完成8.9万辆和8万辆，同比减少29.9%和34.2%。 其中，纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆，比去年同期分别下降26.1%和33.1%。 插电式混合动力汽车的生产销售分别完成了1.5万辆和1.7万辆，比去年同期减少了44.1%和38.4%。

相比之下，今年金九豪华企业品牌的表现尤为突出。 根据全国乘用车市场新闻联合会(以下简称乘用车联合会)的数据，豪华企业品牌零售同比增长8%，主要合资企业品牌同比减少8%，自主企业品牌同比减少13%。

对于汽车市场银十的表现，联合会表示，10月份的外部环境多而杂，国内经济可以平稳控制，随着贸易谈判的阶段性成果，自信进一步恢复，市场复苏还有很大的期待。 今年成都车展集客和提升人气效果很低，10月通过厂家经销商的地方联展对新车费的牵引越来越多。 预计第四季度制造商也将继续优化经销商的库存结构，缩短发车周期，提供更有魅力的汽车金融计划释放零售潜力。

汽车企业以价格

针对销售量的下跌，车企进行降价让利客，试图拉动销售量的恢复。 最近，记者访问了多家4s店，发现无论是豪华企业品牌、合资企业品牌还是自主企业品牌，对车型都进行了降价优惠，降价幅度从数千元到数万元不等。 访问表明，降价最多的是豪华企业品牌。

在位于上海市浦东新区康桥东路388号的奥迪4s店，记者得知奥迪a3低配版车的成本为19万元多，打折14万元多，奥迪a4和奥迪a6的折扣幅度为89万元。

在上海市浦东新区沪南路2525号宝马4s店，宝马325现在享受2.2万元的折扣，另外，该店现在宣布了预约199元可以支付6000元现金的活动。

与豪华企业品牌相比，合资企业品牌的下跌幅度也不小。 位于上海市浦东新区龙东道5893号上汽大众4s店内，记者得知新型朗逸现在优惠2.6万元，道观l现在优惠3.8万元。

位于上海市浦东新区川桥路350号的柯达4s店，店内有点凉，销售一起坐着玩手机。 记者获悉新明锐现在享受3.2万元的折扣。

在自主企业品牌中，降价幅度没有豪华企业品牌和合资企业品牌大，但依然诚实。 上海市川桥路218日的吉利汽车4s店告诉记者，博越现在打折2万元，博越官方在降价1万元的基础上，本店又降价了1万元。 另外，不收取服务费、出库费等费用。 为了在月底之前完成任务。

吉利的高端企业品牌彩色汽车降价幅度不高。 在上海市浦东新区银城路66号尚悦湾广场一楼的彩色汽车店，记者在店内停留40分钟，买车和咨询的客户不少。 这家店的所有车型现在都打折8000元，销售员坦率地说，如果真的想买车的话，价格还可以商量。

据业界相关人士透露，8月份汽车市场的数据变窄，但没有恢复，制造商的压力比较大，但在接下来几个月决定公司目标的情况下，通过降价刺激顾客需求的方法就足够了。

另外，4s店内的记者发现，购买和咨询车的人，豪华企业品牌的4s店比自主企业品牌的4s店多得多。 上述奥迪汽车4s店，虽然不是周末，但记者发现购买和咨询车的人不少。 上述BMW4s店中，买车和咨询的人很多，店内的座位没有空位，销售没有记者这么多，人多的时候店内就满了。 另一方面，在上述吉利汽车4s店、上汽大众4s店、柯达4s店，购买和咨询车的人很少，在柯达4s店，销售一起玩手机，店内有点冷清。

支出集团分化严重，购买自主企业品牌和普通合资企业品牌的支出集团经济环境压力比较大，豪华企业品牌的支出集团受影响不大。 中低端支出集团随着就业压力和生活价格的上升，支出信心不那么强，现在处于支出低迷阶段。 另一方面，对更换豪华企业品牌的集团来说，很多人已经买房，生活压力相对较小，购买力相对旺盛。 崔东树说。