热点：公安部：再推12项公安交管优化新措施

前几天，我们从北京市公安局公安交通管理局的官方得知公安部正在宣布继续深化放管服改革的创新措施。 10月22日，公安部召开新闻发布会，通报了异地在网上容易处理等3个方面12个项目的公安交管优化经营者环境的新措施。

●进一步推进异地邮购。 简化工作流程，更好地满足大众异地工作生活的需要，更好地降低公司工作的运营价格，更好地应对常态化疫情的防控要求。 即:

推进摩托车驾驶执照全国一证通考，实现小型汽车驾驶执照全国通考的基础上，推进摩托车驾驶执照全国一证通考，申请人可以用居民身份证在全国范围内的任何一个地方申请摩托车驾驶执照，居住证或者居住

推进摩托车转移的异地翻译，已经实施了非营业乘用车转移文件网络上的转移，在此基础上推进摩托车转移新闻网络上的转移，申请人可以直接去车辆转移目的地的车辆管理申请处理。 不需要检查转移地点、提取纸质文件、减少面对面接触式处理、减少大众往返。

试行私家车登记保持身份证全省通发，在12个省(区)试行非营业乘用车登记保持身份证的通发，在本省户籍居民省内异地进行新车登记的，申请人可以用居民身份证直接申请，提供居住证或者居住登记证明。 实施该措施后，每年将惠及100万省内的异地注册业主。

推进二手车出口临证的异地邮购，二手车出口公司收购汽车用于出口的，可以简化转移登记手续，直接申请临时行车牌照。 没有必要发行正式的牌照。 异地收购车辆的，可以在汽车登记处直接申请临时行车牌照。 不需要回到公司所在地处理。 为二手车出口创造便利的环境，给国内汽车带来市场活力，促进对外贸易稳定增长。

●进一步推进简政放权。 多次放置管理结合，优化卡事务条件流程，扩大城乡服务展望，更好地服务社会大众和市场主体，更好地实施农村振兴、扶贫攻防等战术。 即:

扩大汽车免试范围，在6年内实施6辆以下非驾驶小汽车免试的基础上，将6年内的7~9辆非驾驶小汽车(不包括面包车)纳入免试范围。 未驾驶的轿车(面包车除外)在6年以上不足10年的情况下，每年检查1次调整为每2年检查1次。 全国将有1.7亿以上的私家车车主享受改革的便利。 车辆发生死伤交通事故或者非法改造依法处罚的，依然按原规定周期检查，保障车辆的安全性能。

为了缓解小型汽车驾驶执照申请年龄，应对老龄化社会迅速发展的新诉求，不申请小型汽车、小型汽车、摩托车驾驶执照的70岁年龄上限。 对70岁以上人员领取驾驶执照的，增加记忆力、评价力、反应力等能力测试，保证身体条件满足安全驾驶要求。

优化中型卡车驾驶执照申请条件，将大型客车、牵引车驾驶执照申请的年龄下限从26岁、24岁降低到22岁，将中型卡车驾驶执照申请的年龄上限从50岁调整到60岁。 然后，缩短增驾驶时间间隔，没有相应的评分周期满分记录，申请大型巴士驾驶执照的情况下，取得大型巴士驾驶执照至少从5年缩短到3年，取得牵引车和中型巴士驾驶执照的情况下，取得大型巴士驾驶执照。

扩大健康诊断医疗机构的范围，申请汽车驾驶执照需要提交身体条件说明的，健康诊断医疗机构从县级或部队团级以上医疗机构获得符合健康诊断资格的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、

方便残疾人家庭共享车辆，对于拥有小型汽车驾驶执照( c2 )以上的人，驾驶上肢残疾人专用的小型汽车，残疾人家庭成员和其他服务残疾人移动的人共享车辆，更好地保障残疾人的权益。

●进一步深化互联网服务。 优化群众工作体验，运用交通管理大数据服务民生、能源经济、安全保障，不断提高网络+交通管理政务服务水平，推进道路运输公司新闻查询提示服务，驾驶员交通安全记录网络上的查询 即:

一是通过网络交通安全综合服务管理平台，向道路运输公司推送交通安全风险警报提示，提供查询本公司汽车和驾驶员交通违法、事故等的新闻服务，公司加强源头安全管理，对驾驶员进行安全教育

二是驾驶者可以查询、下载交通责任事故、准驾驶型变化、交通违法和满分等记录，在其工作、应聘等生产生活中，出示和采用交通安全记录电子证书，促进驾驶者诚实合规意识的提高。

三是推进公安交通管理部门和银保监部门汽车交通保险新闻的共享，在试验地区进行汽车登记，发放检查合格标志时，需要在网上检查汽车交通保险新闻，申请人提交汽车交通保险纸的证明书

近年来，我国汽车和驾驶员保持了高位增长态势，截至去年9月底，全国汽车保有量达到3.65亿辆，驾驶员达到4.5亿人。 公安部反复以人民为中心，强调问题指导、民意指导，在推进车检、驾驶考试、车牌管理等改革的基础上，陆续推出4次42项公安交管放管服改革措施，累计惠及8亿多人，为大众公司提供工作价格 特别是在新型冠状病毒大爆发关键时期，开通绿色通道，执行紧急防控车辆卡证紧急处理、方便处理，执行大众考试领证延期处理、不足处理，处理紧急业务6.6万件，网络处理业务同比增加200%，疫情预防管理

新措施从年11月20日开始实施，为了保证新措施顺利启动，准确落地，公安部交通管理局已经制定了配套制度规范，组织新闻系统升级，部署各地公安交管部门准备实施， 公安部交通管理局局长李江平说，下一步将加强审计员的管理，严格掌握改革的执行，改革取得惠民利企业的实效，使大众工作更方便，使公司经营者更方便。 然后广泛听取社会各界的意见，深化公安交管放管服改革，继续发表越来越多的改革措施，惠民利企业。