日前,上海自由贸易区临港新领域管理委员会发布了《智能网汽车产业专业计划( 2025 )》,在计划中指导了l3级自动驾驶(高度自动驾驶)的进一步宣传。
根据计划,临港新领域要不断发挥自贸易区在制度创新中的特点,得到国家和上海市相关部门的支持,申报国家级车网络先导区、国家级质量检测中心、交通领域研发中心和智慧交通示范工程。
另外,申请上海市有关部门研究推进相关事务权移交,允许临港新领域管理委员会公布管理方法,负责管辖区域内测试和示范应用的受理、组织和监督管理。 在产业快速发展、交通管理、道路测试、标准规范、应用示范等行业迅速发展产业创新。
临港新领域管理委员会也要推进高度自动驾驶( l3级以上)的先行示范,推进有条件开放高度自动驾驶车辆上的高速高架道路的测试和示范应用,在特定区域率先试验无安全人员的自动驾驶载人、货物商业化应用。 值得一提的是,临港新领域的第二批自动驾驶汽车开放测试道路也于同日开工,目前,新领域的累积开放测试道路总里程达到118.2公里。
注释:
作为2019年8月正式成立的特殊经济功能区,上海临港新领域在产业政策、金融政策和司法政策等多方面具有一定的特征,在宣传高新技术产业的迅速发展时也有其领导作用。 这次l3级自动驾驶车辆的高速公路准入制度对加速自动驾驶技术的迅速发展起到了积极的作用,同时预计这样的试验也将在各个地区出现。
标题:热点:上海临港出新规划 L3级别车辆可上高速
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