德国《汽车周刊》11月17日报道了雷诺ceo卢卡·。 德梅奥表示,雷诺集团雷诺、达西亚将大规模重组,总有一天雷诺集团将回到中国市场。

今年7月就任的雷诺ceo卢卡·; 德梅奥( luca de meo )接受采访公开了他的雷诺重组计划,分为三个阶段,第一阶段的重组旗鼓( ressurection )将于2023年初完成。

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他表示要调整和提高雷诺企业品牌的市场定位,雷诺与量产企业品牌达西亚拉开差距。

我想列举一下,基本上是标致雪铁龙在过去5年里发生的事件,雷诺完全重视批量生产和数量。

路加·称德米奥,雷诺将来将领导c级汽车市场,不再是b级市场。 和所有主要企业品牌一样,雷诺也有同样的问题,定位在豪华车市场和廉价车市场之间。 我认为我们必须重新定位雷诺,使雷诺成为现代化的企业品牌,确定市场。

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他表示c级车市场的利润是b级的三倍。 他以标致雪铁龙为例,说明雷诺未来的定位是标致,达西亚是雪铁龙。

卢卡·; 德梅奥说,雷诺没有进入豪华车市场,雷诺多次试图赢得豪华车市场,但没有成功。 我们应该集中精力于crossover和suv模型。

关于雷诺的中国战术,卢卡·; 德梅奥说,从根本上看,国际化企业必须在中国运营。 雷诺现在的中国业务由雷诺日产三菱联盟的日产负责。 他说:我认为雷诺必须扪心自问。 我们应该什么时候用什么方法回中国?

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