新能源：MEB平台强助攻，大众加速“电动化”进程

据外国媒体报道，大众汽车首次使用meb平台的电动汽车id.3将于去年9月实现交付，meb平台首次车辆的发售、交付将成为大众汽车电气化攻势战术过程中的重要里程碑。

meb是大众汽车新设计的纯电动汽车专用平台，全名是电动汽车模块化平台，基于大众模块化的理念。 综合大众汽车的全生产技术，多种车型采用相同零部件进行规模化生产，提高了电动汽车的生产效率，具有非常大的经济价值。

进入新能源汽车时代，meb平台是全面规划新能源汽车，加快车型电气化进程的重要战术措施。 为了加快战术的实施，大众汽车推出了基于meb平台的电动汽车i.d系列车型，在meb平台的多方位辅助了新能源汽车的布局。

meb平台图片来源:大众官方网站

大众的电动化攻势id .家族

大众正在按计划加速电动化攻势，年，大众以推出id .家族为主要目标。 迄今为止，i.d系列有很多产品上市。

id. 3是大众汽车id .家族整体的第一辆量产车，2019年10月31日，大众汽车宣布id. 3将在上汽大众领先的安亭新能源汽车厂国产。

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meb平台将加快大众中国市场的电动化进程

新能源汽车已经宣传在我国发展迅速，对我国国产车企业，大众汽车在新能源汽车方面的部署略有滞后。 根据双积分政策的要求，2019年车企业新能源汽车积分所占比例为10%，到年必须达到12%，大众主要依靠进口新能源车获得新能源汽车积分，国产车辆新能源汽车积分几乎为零，大

今后几年，大众汽车旨在成为世界电动移动的领导者。 根据大众战术计划，大众从年开始，通过为中国设定的碳减排指数，使自己的战术实施过程完全透明。 到2025年，大众汽车将在中国销售的车型中的25%到35%的车型定为纯电动汽车。

从大众最近在国内的动作可以明显看出，在新能源汽车的布局上下了很大功夫。 年6月，大众集团投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团控股有限企业50%的股份，将电动汽车合资公司江淮大众股份增收至75%，另外，大众投资投资约11亿欧元获得国轩高科26%的股份，其大股 这一系列动作将极大地推进中国市场大众的电动化进程。

meb平台作为大众新能源汽车生产的第一平台，从年开始以生产纯电动汽车为主，兼顾混合动力汽车，为大众汽车的电气化布局提供全面的帮助。 据大众轿车企业品牌中国首席执行官冯思翰博士介绍，江淮大众将于2023年开始基于meb平台生产电动汽车。 并在大众控股国轩高科后，国轩高科成为大众汽车的认证供应商，将来为大众集团在中国市场的纯电动汽车和meb平台产品提供电池。 从经济模式来看，meb平台的模块化生产在普通民众在领域内竞争方面具有决策性的特征。

图片来源:大众官微

根据大众汽车攻势战术，第三阶段将在年以后，大众汽车企业品牌将带来基于新设计的meb纯电动平台纯电动汽车型。 大众汽车长期受国内客户欢迎，根据客户的认同度和meb平台的绝对特征，大众集团进入江淮集团，控股江淮大众和国轩高科，大众在中国新能源市场依然可以控制很高的话语权。 像特斯拉一样，大众领域的影响很大，企业品牌效应可能会在国内新能源汽车市场形成新的竞争结构，加速领域洗牌，给自主企业品牌领域竞争带来压力。 但是，中国自主企业品牌面对外资阵营的大规模竞争形势，不断突破核心技术，积极应对挑战，有利于中国新能源汽车市场的迅速发展。